falta algo..
Llantas
Hola, quiero vuestra opinión sobre estas llantas, si se pueden homologar. Y diferencias de precio de neumaticos de 18 a 19 ya que cada llanta solo se lleva 10 €.
Gracias por anticipado.
falta algo..
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
El que falta???
va ser las llantas no...
GoLfO_tDi_TLReado
No falta nada,arriba del todo hay un link ke pone LLANTAS :P
Yo meteria 18",segun pa ke coxe es muxisimo 19" aunke molen....
Aunke esas llantas no me molan dmasiado,pero pa gustos colores
225/40-18 mi voto
Para gustos los colores. A mi me encantan esas llantas. Y estoy de acuerdo con Guardian. Yo tb pondria 225/40/18.
Saludos
VW GOLF IV TDI Advance REPRO & VW PASSAT TDI Confortline
http://img137.echo.cx/img137/5337/ds...640x4802rz.jpg http://img137.echo.cx/img137/5522/dsc009409nn.jpg
pos a mi me molan, parecen las del R32, yo las pondria 19, mas bonitas contra mas grandes pero claro depende q motor no las mueve...
GoLfO_tDi_TLReado
Yo pondria las que me apetecieran, o sea, si hay poca diferencia de precio vete a las 19", pues la perdida de potencia la tendras con las dos medidas, pero la estetica de la 19" siempre superara a las 18" evidentemente, y cuidadin con los baches!!!
El problema de las 19" es que tienes que aumentar sensiblemente el desarrollo, mas que con las 18", para igualar el codigo de peso en los neumaticos, pero siempre te queda la solucion de homologar un codigo de peso algo mas bajo, por ejemplo 88 en lugar de 91, y no pasarte demasiado en el desarrollo y anchura de neumatico.
Como comenta guardian las 18" serian en medida 225-40-18
La 19" se suele poner en 235-35-19, pero con lo anteriormente comentado puedes estudiar algun neumatico en 225-35-19 o incluso 215-35-19 que los hay, pero de codigo inferior.
Estudialo y aconsejate por buenos profesionales.
S2.
Eso si buscas estetica..... 19",pero no se,segun comot engas elk coxe no kedaran demasiado bien,se verian muy toxas
Claro que falta algo, falta el modelo del coche, color, numero de puertas.... porque las llantas pueden ser bonitas, pero depende del coche.Originalmente publicado por berto
Por cierto, con las llantas multiradio como estas pasa lo mismo como las que tienen mucha garganta: quedan horribles en diametros pequeños. Son las que mas se notan pasar de un diametro a otro superior.
No hay nada peor que una multiradio de 15" ("jarama" del golf)
Pilla las de 19"
¿No serian equivalentes 225/40/19? Valen mas caras, pero el indice de carga es mayor.
No equivalen, a mas radio de llanta=>menor % de perfil, es de cajon.
Lo que si se puede hacer es elegir modelo reforzado para un codigo mayor en la misma medida (suelen venir como XXL)
si si, lo se. Pero con un mismo perfil pueden caber dos medidas, siempre que entren en el 3%. Hay que hacer cuentas.Originalmente publicado por Vin G.
pero como todavia no sabemos que coche es no sabemos sobre que medida buscar la equivalencia.
Ademas 225/45/17 son equivalentes con las 205/45/18 que a pesar de tener una llanta mayor, el perfil es el mismo(en porcentaje).
Pero como regla general tú tienes razon, porque ademas, el perfil de la primera es mas alto que el de la segunda.
el problema es q una llanta de 18 o 19" es casi imposible q tenga una garganta tan estrecha para admitir unas 205, pero vamos, q con lo q pesan unas llantas de tantas pulgadas se pierden prestaciones
yo nomino para la expulsión a las 19" (poquisimo perfil quedaría)
y me quedaría con las 18" como mucho
el link no lo ví
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Mi coche es el Tdi 150 con acabado gti, negro, 3 puertas, con las taloneras R32, a ver si caen el morro y las llantas de arriba en 19, no creo que haya dificultad para moverlas o si???
Bookmarks