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Discusión: ref pierburg

  1. #1

    ref pierburg

    qué referencia es la del cauda pierburg para leon 1m 1.9 tdi 110 cv , creo que el modelo es del 99.

    ahora que he juntado algo de dinerito quiero comprarlo, porque no tira nada el coche y cuando sube un poco de revoluciones se queda como en atmosférico.


    Me recomendais algún sitio para comprarlo on line?

    He encontrado MAF son de fiar?

    gracias

  2. #2
    Clase Polo SDI Avatar de el_manu
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    yo te aconsejo que lo compres nuevo en una tienda de recambios,tienes ambos caudas tanto pierbug como boch por uno 95€ mas iva y nuevos
    volkswagen bora 1.9 tdi 115cv(ajm)6 velocidades acabado highline!!

  3. #3
    me han pedido 100 por el bosch y sobre 200 por el pierburg y encima decia que no le iba a valer.
    maf es una tienda on line y son nuevos pero no se la referencia exacta.

  4. #4
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    Mira en http://www.oscaro.es
    Lo llaman medidor de la masa de aire.
    Yo les he comprado un par de cosas y sin problema.

  5. #5
    chicos el mismo en maf por mucho menos ..la misma referencia
    graciassssssssssssssssss
    a ver si hay suerte lo acabo de pedir a ver que tal va todo

    ya os contaré

  6. #6
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    No encuentro la página de MAF, me podéis ayudar? Solo es por verla.

  7. #7
    escribe en google caudalimetro pierburg

  8. #8

  9. #9
    Peatón Avatar de PepeRt
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    Solo como apunte....caudalimetro piegburg sale sobre los 180euros a particulares a talleres se esta dejando a 120 euros es mucho mas caro que el bosch..para que te valga de orientacion

  10. #10
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    yo compre en maf el cauda para un leon como el tuyo y vakio 100 e en casa ,los de mf son de fiar y mu serios.......
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  11. #11
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por jponyron Ver post
    escribe en google caudalimetro pierburg
    Gracias

  12. #12
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    Hola a todos y buenas tardes, no se si estoy equivocado o hace 2 años meti la gamba, le cambie a mi skoda tdi 110 cv el caudalimetro original por el pierburg (el que montan en mercedes), despues de mirar por internet ( no en este foro) y averiguar que la referencia del molde (la pieza donde se inserta el caudalimetro) era la misma (>PTB-GF30<) y con la referencia del sensor 6110940048, segun en la pag que encontre eran iguales y lo unico que cambia uno de otro es la referencia del mismo y las dos pestañas laterales.
    Ahora mirando el pos veo que lo mismo meti la pata pues en maf-shop veo que la referencia es distinta siendo Caudalimetro PIERBURG 7.22684.08.0
    El que yo compre en la tienda de repuestos me salio po 94€.
    perdon si me he extendido mucho con la explicacion, y gracias a todos.

  13. #13
    Peatón
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    Vivo en Cáceres pero soy de Fuenla
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    Me parece que no me he equivocado, he visto un pos de este mismo foro y la referencia que ponen del cauda es la misma que he puesto yo.
    Mil gracias.

  14. #14
    Me llegó lo he montado pero aún no he solucionado el problema del turbo que se conecta y desconecta cuando quiere, bueno mejor dicho a las 3000 y poco de vueltas.
    Y si la ref parece que ha cambiado por la que pone este chico que empieza por 7 ....
    En cuanto al cauda me ha llegado y tiene una pinta muy guapaaa a ver si soluciono lo del turbo, no se que cojones será:

    próximo probar la n75 no???

  15. #15
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    P.VASCO
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    sera los manguitos ed n 75 japo....
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

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