passat 97 se viene abajo

[omen_l55]

hola buenas tardes a todo el mundo.
el problema que tengo es que hoy el coche sin venir a cuento me pasaba de 120 muy mal y he notado como si me cortaran la inyenccion y de como se venia abajo.
cuando he salido de la autopista he mirdao y no tenia nada raro y al subirme parecia que se habia recuperado.
Alguien ha tenido este proble, el coche es del 97 y es un tdi 110

[Jcollar]

no se porque será tiene pinta de caudalímetro, mira si el filtro de aire esta mojado es común de estos dias que se mopjo en exceso, a por cierto si te desaces de ese coche acuerdate y coge las 4 llantas de chapa que trae de serie de 15.

[ChSiTo]

a mi me paso algo parecido, mira el manguito del tubo de la admision, el 110 tiene 2, a mi se me jodio el ke estaba a la derecha, hay otro arriba.
espero ke te sirva de ayuda.

[leoncito10]

mira haber lo sfiltros.... aire y el tema del cauda...... si no es por admision algun tubo estara mal..s aludos..

[albmedra]

Nunca me había pasado eres de los q deja el un poco al relentin cuando para a repostar en una gasolinera de la utopista y eso. La verdad es q el mio pasa de 120 bastante bien.

Saludos

[javieres]

puede ser por varios motivos pero vamos que todo es mirarlo algun tubo del turbo o de aspiracion puede tener mal incluso si no has cambiado la n 75 no vendria mal hacerlo.

[albmedra]

Tengo el mismo problema ahora q cosas alguien sabe algo?????

[dgutie]

Hola, a tod@s

Los "mismitos sintomas = perdida repentina de potencia", que los ya comentados por los demás foreros... :-/

Mi passat TDI 115cv año 99 con 137.000K, lleva ya ""2 CAUDAS"" el primero (de fabrica) duro unos 100.000 Kms, el 2º le cambie (siguiendo las intrucciones del foro ;-) por uno comprado en ebay (parecido al Bosch, pero no "igual") y llevo unos 40.000 Km con este ...
Al ir a por el 3 cauda ... ya que tenia los mismos "sintomas" .... en la casa Bosch me daban UNA PIEZA-TUBO "MU" GRANDE (105 Eur + Iva) ... imagino que es un sector del tubo de admisión ... con el susodicho caudalimetro.. y mirando... este tubo GRANDE (de unos 10 cms de diametro), observo que en una de sus entradas tiene una REJILLA protectora (metalica) !!!

y "pense"... a ver si esta rejilla va estar llena de pelusilla (o mierda) la rejilla del tubo grande de admisión y al final ..., NO HACE FALTA CAMBIAR EL CAUDA....

Como lo veis...?? Sabe alguien si el desmontaje,o, cambio del tubo "GRANDE" es complicado ... ??, alguna sugerencia..

No le cambie la n75, ni limpieza de turbo, ni similares, todavía... (cruzo los dedos..)

MUCHAS GRACIAS POR ADELANTADO ;-)

[dgutie]

algun consejito, o, ayuda...??

[Quique_Passat]

algun consejito, o, ayuda...??

Yo, en el 3B le puse el de mercedes, sin problemas, hace ya 100.000 Km.

Saludos