Hola, si andas a bajas rpm , por debajo de 1800 se te ensucia mucho mas, pero no tiene que ver para que te salga aceite. El aceite que te sale es por los orificios es porque se te ha roto la membrana que tiene en el interior que es la que se mueve cada vez que se habre y cierra la egr, los orificios son para que pueda accionarse dicha membrana y por desgracia se rompe con mucha facilidad. Empezara perdiendo un poco y acabara manchandote todo el motor de aceite...
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