Muy buenas a todos,pues como dice el titulo del post va de juntas homocineticas el tema...en un cambio de aceite el mecanico me comento que los guardapolvos de las juntas estaban rotos y habia perdido la grasa,con lo cual me puso unos guardapolvos nuevos y me comento que seguramente que empezarian a hacer ruido en un tiempo,dependeria de lo que hubieran rodado sin grasa anteriormente.Pues el ruido a llegado y al ir a preguntar para cambiarlas (las juntas me refiero) me comenta que sobre 450 euros cada una,es posible que sean tan caras?
PD.mi coche es un passat del 2003 tdi 130cv
salu2
Buenas,supongo que te refieres a lo que es la transmision completa ya que los guardapolvos no cuestan tanto,te dejo un link en el que hay varias transmisiones de difentes marcas para que compares lo que puede costar mas /menos
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GE...OSC_LEVELS=919
1Saludo
Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001
Buenas. En febrero de este año con un pasat familiar me cobraron 700, bueno al renting con los guardapolvos.
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
los guardapolvos ya se los cambie y me cobraron 35 euros,en realidad me refiero al engranje que cubre los guardapolvos,al que esta mas cercano a la rueda no al palier entero.Tenia entendido que esa pieza se vende por separado...o al menos eso tengo entendido,con lo cual entiendo que el precio sera menor al palier entero...salu2Originalmente publicado por tizon69
claro,por ese precio que te dan solamente por lo que es una punta,puedes comprar la transmision entera
Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001
a mi x lo mismo q a ti me cobraron 200€ "nada mas", no los casi 500 q dices tu eh, eso es una animalada, en el etka pone 197 mas o menos creo recordar eh, asiq....
nga un saludo
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VW Passat TDI 110 CV AFN,3B año 99, gris plata metalizado, llantas de aleacion ligera 16", neumaticos Bridgestone potenza Re050A, espejos retrovisores termicos, ABS + EDS, tren de rodaje deportivo, suspension bilstein sport, EGR off
a mi en verano me costo 240 euros una junta homocinetica y un guardapolvo
Passat tdi 130 higline azul+techo+bixenon+saco portaeskis+portagafas+parrot ck3100+kenwood usb+espejos cromados con intermitente+aleron tipo m+todo lo de serie
en un desguace de la zona he encontrado un juego de palieres de un A3 con el mismo motor que mi passat 130cv 6 velocidades...se pueden utilizar para mi passat?
Hola compañeros! a mi me cobraron por las 2 juntas homocineticas y los dos capuchones sore 230 € no más. Eso de 500 me parece una barbaridad creo yo. Un saludo
charlitox: Dinos dónde las has cambiado y nos haces un favor, a mí me han dicho que las reparan y quedan como nuevas, y su precio es mucho menor.
(wv passat tdi 100cv año 2001). Skoda Superb Combi 2.0 tdi 140 cv Ambition. 2011
Cada homocinetica se puede conseguir por 60 € +- , mas mano de obra y ya trae el guardapolvos hacer numeros.
WV Passat 3bg Variant Highline 6 v ,ASZ 130cv nov 2003 Blanco, 16", asientos calf., Bixenon origen, piel alcantara , gancho wesfalia.etc.
donde nicra¿?¿?
ahi algun manual de cambio de las homocineticas?¿¿?¿?¿?....
como sae cambiam¿?¿?
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
subiendo este post,me interesa
Yo pasado mañana voy a pedir presupuesto para el 3B, que la de la izquierda ya hay que cambiarla, os digo algo.
PASSAT 140 CV DSG Highline azul sombra, entregado el 1 de Junio de 2007. Techo Solar eléctrico, Volante multifuncion en cuero con levas, Lunas tintadas, Parrot CK3100 montado en conce, radio 6 CD MP3 8 altavoces... y ya tiene bastante, de momento.
CONSERVO PASSAT 3B TDI 115CV Comfortline con paquete técnico. Gris Plata. Radio JVC 4x35 6 altavoces + cargador 12 CD montado en parte abatible de asientos posteriores. Me va muy bien.
esperare ansioso tu respuesta!!!!!!
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