yo me decanto por el turbo sucio o roto
hola:
soy nuevo en este club, soy de palencia, me llamo Axel y tengo un problema con mi furgo.
Tengo una seat alhambra tdi 110cv año 1999, hace tiempo me fallaba la furgo osea que no tenia potencia, llegaba a 110-120 kmh y no tiraba de hay, le paraba, arrancaba y ningun problema, pero desde ayer, no pasa de 110-120kmh, me la ha mirado un mecanico por encima probandola, diciendome que en primeras marchar 1-2-3 tenia fuerza, circulando por ciudad, pero en el momento que sales a carretera la cuarta ya la notas sin fuerza le cuesta llegar a los 100kmh por hora y cuando metro 5 y llega a los 110 notas como si se frenara o llegara a un tope el motor y de hay no pasa. voy con el pedal a fondo a 3.000 vueltas y no anda mas de 110-120, metes 3 y se pone las revoluciones casi a 5.000 y te frena el motor.
He probado a soltar el cable del caudalimetro, y la furgoneta anda sin fuerza pero anda y llego a coger con ella 150kmh. luego pongo el turbo y nada lo que os he contado al principio.
Osea que coge mas velocidad punta sin caudalimetro que con el, que creeis que puede ser.
la n25
el valvula EGR
el turbo que se ha roto
algun manguito picado
el caudalimetro que esta mal.
Gracias a todos por vuestras repuestas y perdonar que sea tan pesado y tan plasta con este tema.
por experiencia propia con un toledo del mismo año, y tras cambiar caudalimetro, ver todos los manguitos, turbo y demas, finalmente era el catalizador, prueba a quitarle la ceramica y me dices, estoy casi seguro que es eso, los sintomas de mi toledo eran que no tenia potencia, le costaba alcanzar los 120 la misma vida cuando con 110 caballos y chip antes volaba, pues fue quitarle la ceramica y como nuevo con 220000 km
pues hombre yo creo que estas dando la solucion, es una de las pruebas si crees que el cauda esta muerto, y es desconectarlo para que coja un valor asignado por la centralita a falta de este, y si anda mas es que el cauda esta dando una lectura irreal, de todas manera dinos lo que marca el vagcom para ver los valores
seat leon I 1.9 tdi 110cv sport motor AHF, tempomat, paragolpes fr, 280000km
seat alhambra 1.9 tdi 115cv referent motor BVK, roja 180000km
vete descartando.....,linpiasr egr...
cambiar el cauda.....
despues si no ahi mas la n 75... y por ultimo el turbo
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
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