ya que antes estaba el motor atrasado y no iba redondo
, el caso es que a relanti, abeces tiembla bastante, sobretodo en frio y cuando le doy un toque al acelerador desaparece el temblor, yo creo que debe ser culpa de algun inyector, porque el bimasa se que no es ya que si aprieto y suelto el embrage bivra igual, luego en el campo del MAF del aire real i del requerido tengo los valores a relanti estan muy desiguales ya que el requerido esta a 275 y el actual a 475 y la egr me parece que estaba al 78% e probado de poner una junta con el agujero mas grande y apenas a variado, por ultimo sabeis como comprobar si falla algun inyector? (NO SON INYC BOMBA) y si bajo mas la corredera hasta 3mgr +o- tambien bajara mas el consumo no?
y muchas gracias de antemano Saludos
Citar y responderYo tengo un problema similar, el motor cuando le parece comienza a temblar al ralentí y en el momento que pisas ligeramente el acelerador desaparece. De hecho, si lo pisas muy muy poco (casi sin que se mueva la aguja del cuentarevoluciones) consigues que el coche cabecee más. Pasadas las 1000 vueltas el temblor desaparece. En el caso de que fuese un problema de injector, cómo lo sé mirando en el vag-com? No me queda mucho de garantía y me vendría muy bién poder demostrarle al jefe de taller de mi conce que hay un injector que falla. Gracias adelantadas!
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