Bueno hice mi revisión de los 30000 y el taller me dice que se me están gastando los neumáticos delanteros por dentro. Yo ni me hab´ñia dado cuenta ....
Como está en garantía le comento q si m lo cubre y como os imagináis , tarari que te vi...
Quiero hacerle el paralelo pero según me han comentado no corregiré el problema al 100%., la rueda parece que seguirá gastando por el mismo lado , aunque yo creo q en menor medida, noo?
N se si m intentaron "meter la gamba" para que comprase las ruedas o será cierto , a ver ....
Vaya decpeción...
Un saludo.
VW Passat TDI 140 Mod. Advance, volante multifunción, parrot3100, luces antienieblas, altavoces traseros.
Que gaste por dentro o fuera yo creo que tiene mas que ver las caidas que el paralelo.
Como te dicen vete a un especialista de neumaticos
Si , eso es lo que tengo que hacer , era por si alguno más os había pasado...
Ya estuve esta mañana preguntando sobre que día lo podía dejar y nada, en cuanto pueda lo dejo .
Me dijeron que tardaba poco y el precio en torno a los 43 e. Baratito.
VW Passat TDI 140 Mod. Advance, volante multifunción, parrot3100, luces antienieblas, altavoces traseros.
Yo he tenído el mismo problema en un Touran, además en las curvas a una velocidad de 100-140 Km me temblava un poquito el volante. Solución, ruedas delanteras nuevas y paralelo.
R-Line 1.8 TSI 160cv. Indicador de pinch., Molduras de entrada con logo RL, Safety Plus, DVD en repos. , 235/45R17 "Omanyt", R-Line Ext. VW Individual
Bueno la verdad la solución más efectiva es cambiarlas y hacerle el paralelo pero también veo una pena "tirar" dos ruedas con 30000 km y que prácticamente están nuevas. Sin duda las aguantaré un poco. En fin a ver que tal ....
VW Passat TDI 140 Mod. Advance, volante multifunción, parrot3100, luces antienieblas, altavoces traseros.
Las ruedas delanteras siempre se desgastan más por el interior que por el exterior, si no es así es que las llevas mal. Otra cosa es que haya un desgaste excesivo (interior pelao y exterior nuevo), entonces tiene mal la caida.
VW Passat Variant 3BG 2.5 V6 TDI 4Motion Torsen Tiptronic Highline
Gran Cherokee ZG 5.2 V8....__________Ex Seat Ibiza 1.9 TDi 110 cv
pero el passat se puede regular la caida ??
WW PASSAT TDI 140CV. Hig Line.
azul grafito,techo solar,sensor de aparcamiento,puerto usb,mdf2
hombre lo mejor es cambiar de delante para atras las ruedas cada 15000,evitas dientes de sierra en las traseras y comida interior las delanteras,,,,,esos nos pasa a todos en mayor o menor medida si tienes en cuenta las presiones conduccion sport y sobbre todo que delante se abren por el par y peso del motor,mira yo llevo un pie de rey o calbre las controlo bastante con eso e conseguido que unas p6000me duren 53000 kmlas e cambiado porque llevaba todas pinchadasy porque las traseras aullaban al pasar de 140,saudos
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