Lo primero que importa saber es cual es tu coche. Luego es simplemente poner el coche frente a una pared blanca y con poca luz a ser posible. Tu con una linterna abres el capó y en la carcasa del faro verás unos tornillos de regulación que según en que sentido los gires, el faro baja o sube con uno de los tornillos y el otro los desplaza de izda a dcha.Si no te aclaras al conce de confianza que por eso no te cobran nada.
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