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Hola a todos, estoy ligeramente procupado con el tema de que a veces cuando me bajo del coche huele a plástico quemado. ¿Os pasa alunos?
Passat Variant Highline 2.0 TDI CR 140 CV DSG 6 vel. DPF
¿?
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Pues eso, coche con 5000km y cuando me bajo huele como a plástico quemado. No sucede siempre, pero ya será la tercera vez que lo noto.
Passat Variant Highline 2.0 TDI CR 140 CV DSG 6 vel. DPF
Espefica mas >> .Cuando y que has hecho.
Lo unico que me recuerda eso,es cuando con el coche das marcha atras a saco,normalmente en una cuesta muy empinada y no regulas bien el embrague y pisas mucho el acelerador y lo que haces es quemar gasolina....por eso el olor pero a quemado de gasolina.
Del mismo modo,si das acelerones imitando a fernando alonso en las salidas,lo que haces es quemar rueda........de ahi puede venir olor a quemado de goma >>
ESPECIFICA QUE HACES CON EL COCHE XD
Eso "huele"Originalmente publicado por bufalo
Un saludo
Passat Highline 2.0 TDI CR 140 CV DPF Inserciones aluminio;Safety Plus y Tech Azul Grafito Beige/Negro-Beige/Beige Chapita en volante
También podría ser que patinara el embrague (pero, claro, a parte del olor a quemado. es de suponer que habría notado otros síntomas).
Localiza "dónde" huele mal.... ¿seguro que es tu coche?
El olor a embrague quemado no es especialmente "plasticoso"
¿Que es eso de la regeneración del FAP?
VW PASSAT 2.0 CR TDI 140 CV DPF Highline.
Negro Metalizado,Cuero-Alcántara Latte Machiato.
Yo también lo he percibido en un par de ocasiones, pero abro el capot y no huele, por lo que decidí que deberia ser por debajo posiblemente por el calor del tubo de escape y deberia ser normal.
EL coche va a cumplir dos años y esto hace tiempo ya que me pasó.
El DPF (FAP es denominación gabacha) es simplemente un acumuladero de partículas de hollín que, cuando llega a un nivel, exige del motor un extra de combustión para generar una temperatura muy alta e incinerar esas par´ticulas acumuladas. Ese proceso de incineración es lo que se llama "regeneración"
Respecto al olor plasticoso, si el coche es demasiado nuevo, puede ser porque el calor altere algunas parafinas que se colocan como protección de bajos, etc. y desprenda ese olor.
Finalmente me inclino por las parafinas o la regeneración. Creo que serán las parfinas porque el coche es prácticamente nuevo. Por otro lado el embrague no es porque es automático.
Passat Variant Highline 2.0 TDI CR 140 CV DSG 6 vel. DPF
A mi tambien en ocasiones me huele a plastico quemado y tambien llegue a esa conclusion.
Passat Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel.20/02/08Verde Granito efecto Perla,Equip. interior en Alcántara/Cuero,Control de distancia de aparcamiento, Espejos retrovisores plegables eléctricamente, Paquete Passat "Tech",Preinstalación de teléfono Premium con Bluetooth, Keyless-Accessm Sistema de radio-navegación RNS 510 MFD3,Safety Plus etc...
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