gran duda

[KLO]

hola a todos, tengo en mente, y ya lo veo posible y cercano montar un tdi 150 cv en mi toledo, el mio es 110 asv, alguien lo ha hecho???hay que modificar algo????
otra opcion que paso por mi calenturienta mente era de un ibiza cupra tdi pero kiza sea mas lioso, bueno amigos espero vuestra respuesta, un saludo grande

[kiko31883]

no es x joderte la ilusion pero deverias de olvidarte de eso:
1º el motor asv,es bomba rotativa y el 150 es bomba inyector
2º los motores solo comparten bloque y si nos asi correjirme
3ºla caja e cambios abria q canviar entera ya q el tuyo tiene 5 marchas y el 150 tiene 6
y un cumulo de cosas q da miedo de pensar pagar un paston pa 40 cv mas .
lo mejor es desde mi punto devista es q reprogrames el tuyo, cambies turbo, intercoler y toeras de los inyectores,
todos esos comonentes seran mas barato q t opcion y optendras un rendimiento superior a los 150 cv,
creo q con los componentes q te he dicho puedes llegar a los 170 cv tranquilamente
para acer estas cosas te recomiendo ir a, http://www.vagspeed.com/
espero averte ayudado.

[kiko31883]

http://www.vagspeed.com/toledo-1.9-tdi-110.htm
aki te dejo el enlace para modificar un toledo de 110 cv.espero q te sirva pa comparar predcios y demas cosas.

[jeko]

no te voi aiudar, xke io tambien estoi intentando averiguar si le puedo montar un motor azs130cv a un golf4 4motion k de kasa es ajm115cv!! jeje i por aora nadie me lo a konfirmado i eso k los dos son injektor-bomba!! xo a saver... n¿

[KLO]

Gracias kiko, ya la idea es montar todo,de un 150, bloque caja, cableado, centralita, todo, jejeje, frenos, palieres, y ya luego ponerme a reprogramar y esas cosas, el 110 con la repro y el chip que tengo de poner y kitar no me llena, gracias de todas formas.la idea no es ganar hasta 150 aprox que casi los tengo, es apuntar alto, jejejeje,

[KLO]

Sobre todo lo que me llama es la sexta marcha, pero claro mi duda es si ai que modificar los soportes tanto del motor como de la caja,

[kiko31883]

hola jeko,tu sin embargo lo pueds cambiar x un 130 como dices x q ya llevas bomba inyector y lo mas importante q tienes 6 marchas.
pero q tu otor con el 130 solo canbian un par de cosas
inyectores, turbo y creo q es el mismo del 130 , y centralita y el map.

[Estiwi]

Hola.. En principio el cambio es factible, ya que el chasis es el mismo, hay detalles que cambian, pero menores.

Deberas tener en cuenta, estas piezas a sustituir.

Empezando por la electronica:

Instalacion electrica del motor, Cableado de calentadores,inyectores,sensores, etc,etc.. Aqui hay mas tela que en tu Asv.. asi que lo mas aconsejable es que cambies toda la instalacion del morro..

Centralita motor. (Deberias de informarte, si la instalacion electrica interior cambia, ya que puedes montar la centralita, y luego no funcionar bien con el cuadro por ejemplo.. Ante la duda y si la tienes a disposicion, la cambiaba..

Teniendo la instalacion cambiada, Empezamos con la mecanica.

Debes tener en cuenta, que vas a poner un motor de 150cv y una caja de 6v.. Las piezas que tienes que montar son:

* Motor 150 bomba-inyector
* Caja de cambios 6v
* Conjunto de palanca y cables del cambio (No estoy seguro, de que sea imprescindiblle, pero lo que si es verdad es que la del 150 ofrece un recorrido mas corto)
* Tacos de motor del 150


Esto mecanicamente y luego deberas de sustituir todo aquello que no puedas acoplar, por ejemplo si cambia el vaso expansor, caja de valvulas, filtro de aire, ect,ect


Lo mejor, para que todo quede bien, es cojer el donante, desmontarlo, Hacer lo mismo en el tuyo, y montarlo...