nadie sabe nada?
nadie sabe nada?
Yo creo que simplemente es para que no se queme con el colector de escape. Ya sale de origen segun su ubicacion si esta cerca o no de los colectores.
ya podria ser por eso, pero tambien lo he visto en motores donde los colectores van atras, y tambien va protegido.
A lo mejor es para proteger al mecánico para que no se queme.
YO, YA CONDUZCO UN PASSAT Passat HL TDI 140 cv, plata, rns510, interior negro, alarma, volante multifunción, 2ª percha maletero, ... de momento.
no me creo que nadie sepa para q es?
yo diria que es para que no pase el calor.
Es una lámina de aluminio. ¿A que cuando metes algo en el horno quema que te cagas pero el papel de aluminio que has puesto en la base lo puedes tocar?. Pues es lo mismo, así lo conductos de goma que pudieran rozar no se dañan tanto como si tocaran directamente el acero ardiendo.
Hola.
El papel de albal que ves , es realmente una lámina de aluminio como el albal pero más gruesa. La función es evitar que la radiación de infrarojos del turbo, caliente el depósito de vacío y pierda presión por dilatación del mismo. El aluminio funciona como un espejo y refleja esta radiación que es la causante del calentamiento en mayor medida que el aire.
La trasmisión de calor por radiación, cuando el turbo y el colector están al rojo es mucho mayor que por convección (aire).
El aluminio, paradójicamente es muy buen conductor del calor y por tanto no aisla de este si no de la radiación.
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