yo lo hice los piines son correctos, pero ten cuidado al enchufarlo poerque si no lleva bombilla sino diodo y tiene poralidad por lo que si no te luce intercambia los cables.
Buenos dias, un casi un año despues me propongo integrar el mando de apertura del garaje en la consola central.
Todo ello siguiendo las instrucciones que en su dia propuso rubenmadrid y que son como un TBO para niños por su claridad.
Ya os contare como queda.
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
yo lo hice los piines son correctos, pero ten cuidado al enchufarlo poerque si no lleva bombilla sino diodo y tiene poralidad por lo que si no te luce intercambia los cables.
Ya que estas ahi. Te voy a hacer una consulta.
Dos cables son para soldarlos al interruptor del mando.
Dos son para coger la corriente de otro boton y que se ilumine el pulsador, y el cable que queda lo he cortado y soldado cada una de las partes al (-) y (+) del mando lo he hecho bien para coger corriente de 12V
Gracias
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
Hola, muy buenas donde puedo encontrar ese información yo también.
Gracias.
Passat Highline DSG Common Rail, Negro Efecto Perla, Parktronic, faros Bi-Xenon Autodireccionables, Keysys, Telefono Premium, Alarma. y muchas cosas.
En el perfil de rubenmadrid encontraras una guia de como hacer la ñapa.
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
yo lo hice, en su dia y se quedo de lujo, y rubenmadrid lo explica ala perfeccion, en mi perfil tengo fotos por que mi mando es de 2 botones y los acople a los botones que quedaban libres de subir las persianas y el otro lo acople a a la tapa ciega que hay en el otro lado
un saludo
mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=38370
http://nicolaudecoraciones.blogspot.com
Pues yo voy muy bien hasta que he tenido que soltar el cenicero..........No tengo destornillador TORX. Alguna idea teniendo en cuenta que es viernes santo?
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
Primer intento fallido. Todo funcionaba a la perfeccions antes de montar, pero cuando he conectado los cables dealimentacion del mechero al mando ha pegado un chisporroteo, o eso me ha parecido y ha cascao el mando.
Mirare si consigo repararlo.
ya os contare
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
Bueno, Edison en su día dijo: "tras 1000 intentos ya se 999 maneras de no hacer una bombilla".
YO, YA CONDUZCO UN PASSAT Passat HL TDI 140 cv, plata, rns510, interior negro, alarma, volante multifunción, 2ª percha maletero, ... de momento.
No fastidies, 1000 intentos.
He tenido que comprar hoy otro mando
Le dare una segunda oportunidad y ninguna mas, o me la dare a mi mismo
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
Para no volver a fundir el mando del garaje necesito saber si el cable marron/negro es negativo o positivo para conectarlo a la conexion del mechero, de donde tomo la corriente (por defecto el marron seria positivo) o seria al reves
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