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Discusión: Testigo aceite a los 10000 CR

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    Testigo aceite a los 10000 CR

    Hola a todos:

    Acabo de cumplir 10000 km y ¡casualidad! me saltó el testigo del aceite (comprobar nivel de aceite) y efectivamente lo compruebo y le falta bastante.

    ¿Es normal teniendo en cuenta que es un 140 cv CR?. Lo compré en octubre 2008.

    ¿Creéis que en el concesionario me lo rellenarán sin coste?

    Me dijeron que la primera revisión era a los 30.000 km.
    PASSAT TDI CR DPF 2.0 140 CV HIGHLINE. Negro profundo efecto perla. Paquete Passat Tech.

  2. #2
    Clase Polo SDI Avatar de kroner
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    como podrás comprobar los cr tambien se beben el aceite... por pasar por el conce y decirles que si te lo rellenan gratis no pasa nada y si no te lo rellenan el sitio mas barato que yo conozco para comprar el aceite es aurgi.
    Saludos
    PASSAT ADVANCE TDI140CV, mocca antracita, 02/07, chapita volante, warning en puertas, faros traseros doble aro, junta 9mm egr

  3. #3
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de Macmel
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    Quote Originalmente publicado por Pichues Ver post
    Hola a todos:

    Acabo de cumplir 10000 km y ¡casualidad! me saltó el testigo del aceite (comprobar nivel de aceite) y efectivamente lo compruebo y le falta bastante.

    ¿Es normal teniendo en cuenta que es un 140 cv CR?. Lo compré en octubre 2008.

    ¿Creéis que en el concesionario me lo rellenarán sin coste?

    Me dijeron que la primera revisión era a los 30.000 km.
    Pasate por el conce porque con mucha gente tienen el detalle. Hazte el tonto diciendo que no sabes lo que pasa, pero que se te ha encendido el testigo del aceite y te has asustado y caso seguro que te lo rellenan gratis.
    De todos modos, yo llevaria (de hecho llevo) una garrafa de aceite en el maletero. Todos los diesel consumen aceite, especialmente los motores nuevos, aunque los TDI consumen mas que otros.
    Un saludo
    Passat TDI 2.0 140CV Trendline 2006

  4. #4
    Clase Polo SDI
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    Vaya tela...También tengo un Ibiza y salvo en las revisiones rara vez le he añadido aceite. Y es un TDI 1.4.
    PASSAT TDI CR DPF 2.0 140 CV HIGHLINE. Negro profundo efecto perla. Paquete Passat Tech.

  5. #5
    Clase Ibiza Cupra
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    Es normal que un motor nuevo consuma un poco de aceite.
    Una botellita de litro en el maletero y vas que chutas. Es lo que hecemos todos, así si te pilla por ahí de viaje, no te andas comiendo el coco buscando el dichoso aceitito.
    Yo por precaución lo miro bastante a menudo y nunca espero a que me lo pida el coche.
    A mi me a gastado 1 litro. en 19.000 Kms. que creo que está muy bien.
    Un saludo.
    Passat TDi 170 Highline

  6. #6
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    es normal que te coma aceite aunque sea un cr.......deberia de chupar menos que lo tdi solamente pero depende de como handes tu tambien saludos sobre todo en frio le sdssas cera.....???
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  7. #7
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    Talking

    te lo tinen que rellenar sin cobrarte nada sino ya sabes comprate uno tu y rellenarlo en cuanto cambiar aceite s alos 30000km es una pasda yo lño cambiaria antes.....
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  8. #8
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por leoncito10 Ver post
    es normal que te coma aceite aunque sea un cr.......deberia de chupar menos que lo tdi solamente pero depende de como handes tu tambien saludos sobre todo en frio le sdssas cera.....???
    Que va¡ No suelo pasar de las 2.500 rpm y sólo lo cojo en carretera.
    PASSAT TDI CR DPF 2.0 140 CV HIGHLINE. Negro profundo efecto perla. Paquete Passat Tech.

  9. #9
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    bueno pues tu estirale un poco en carretra pero en caliente.......en cuanto al consumo rellenalo y sigue estando al loro de el,,,, pero sobre todo piensa que aunke lleve aceite long live 30 milkm e sdemasiado muxa mierda se piçude hacer en el aceite.......... controlalle cad a1000km si te sigue chupando muxo malo......al conce.......que para eso esta la garntia de estos personajes...
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  10. #10
    Clase Polo SDI Avatar de jose mero
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    22000 kms, 140 CR, y le He echado un par de veces, la primera sin testigo y la segunda con testigo después de un viaje largo.
    Pense que solamente era al mio.

    Passat Highline 2.0 TDI CR 140 CV DSG 6 vel. DPF
    Negro Profundo Efecto Perla
    Beige / Negro-beige / Antracita
    Llantas"Le Mans" Radio CD "500" con Volkswagen Sound, lector de MP3 y cargador de 6 CD'
    Volante multifunción en cuero con levas para DSG y Tipt
    Cortinilas traseras electricas.

    Paquete Safety Plus, Paquete Passat "Tech

    PEDIDO 28/02/08 ENTREGADO 30/04/08

  11. #11
    Clase Ibiza Cupra Avatar de BENDER.
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    El mio se aproxima a los 24.000 kilómetros, y no se ha encendido ni le he añadido aceite.

    Cada uno cuenta según le va la película.
    Passat Highline 2.0 TDI CR 140 CV DPF Inserciones aluminio;Safety Plus y Tech Azul Grafito Beige/Negro-Beige/Beige Chapita en volante

  12. #12
    Clase Polo SDI
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    Fui al concesionario y me rellenaron sin problema. Me dijeron que al ser aceite long life es más fino y puede consumir más. ME aconsejaron cambiarlo al de 15000 km cuando pase la revision. Entre tanto que me rellenan todas las veces que quiera.

    Ahh¡¡ Y la varilla engaña porque aunque parecía que le faltaba mucho, le echaron un poquito y ya marcaba el máximo. ¡cuidado al rellenar!.

    De paso también me quitaron la pintura de un coche que me rozó en garaje. Son muy majos.
    PASSAT TDI CR DPF 2.0 140 CV HIGHLINE. Negro profundo efecto perla. Paquete Passat Tech.

  13. #13
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    ya te dije pichues que 30milkm son exagerados para el cambio cada 15mil hago yo y no me consume nada de cambio a cambio y hago 100km diarioas.......
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  14. #14
    Pienso como Leoncito, si vas a hacer el cambio cada 30000 y tienes que estar rellenando (no siempre va a ser gratis) casi mejor hacer los cambios cada 15000 y olvidarte.
    Un saludo.

  15. #15
    Por cierto, no creo que consumir un poquillo de aceite antes del primer cambio, en rodaje, sea algo para preocuparse. Yo lo vigilaría a partir del primer cambio.

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