Distribucion A6 2.5 TDI 180cv

[corrado136]

Buenas chicos, tenemos un a6 tdi 180cv quattro de diciembre de 2003 con 97000 km , en el concesionario me dieron un presupuesto de 2100 euros aprox por la distribucion, bomba de agua y revision de aceite filtros y demas , me parecio una burrada , asi que me busque un taller y me han dado precio de 1355 + iva , lo cual es bastante menos , pero me sigue pareciendo una bestialidad, aunque me dicen que me lo hacen con piezas originales y tal

alguienq ue me guie con el tema este??? es muy caro esos 1355+iva???

muchas gracias
manuel

[Hudini]

hola kolega. yo tb tengo uno komo el tuyo pero del 2001, en mi kaso no tengo ese problema a la ora de cambiarla porke soy mecanico y curro en un taller en fin para ke decirte mas, a lo ke vamos, de mano de obra te cobran mas ke por lo ke son las piezas en si, puesto ke ay ke desmontar el frontal de coche incluyendo radiadores etc, etc. el precio ke te da la audi es una burrada, pero ya sabes si kieres ir al conce pues suelta los bin laden jejejej, aora el precio ke te han dao en el otro taller esta bien, no kreo ke te lo vayan a hacer por menos y si lo acen por menos te ahorraras unos 150 euros komo muxo. eso si, si te van a montar piezas originales pues ke te enseñen las cajas y las viejas, puesto ke vas a solta 1355euros + iva ke son 1571.80euros. asi ke yo si me montan las piezas originales por ese precio todo lo ke as comentado esta bien.
un saludo kolega

[Maverikc]

Tengo un Allroad y ya le hecho la revision y el de 1355+IVA no me parece caro.

Saludos

[urbam]

ese precio del no oficial lo veo muy bien y acorde con el trabajo, siempre que usen piezas originales como te comentan

[david_4motion]

Eso cuesta tener un coche de estos....

[corrado136]

OK, muchas gracias es que acostumbrado a mi mercedes que lleva cadena , no sabia si era mucho o no

Que sea un buen coche no justifica las clavadas que meten en la casa , que audi es incluso mas caro que mercedes y no es mejor , al menos en casa tenemos los dos y varios ya y no me parece justificado

Muchas gracias chicos
Manuel

[joseval]

Jooooder menudo sablazo !!!
Yo optaría por un taller de confianza antes que llevarlo a la Audi. Es mucha la diferencia de precio entre un taller y otro y seguramente te lo hagan igual de bien tanto en uno como en el otro.
Yo siempre he llevado los coches a la casa mientras estaban en garantía, luego a mi cuñao que es mecánico y me deja el coche estupendamente, y a ese si que no tengo que pedirle que me enseñe las piezas viejas, porque se que no me tanga.
El problema del A6 es que, como te han dicho, lleva el motor en posición longitudinal y lleva más trabajo realizar ciertas labores de mantenimiento por tener que desmontar en muchas ocasiones todo el frontal.
Bueno, cuando decidas que vas a hacer, nos lo comentas.
Un saludo.

[AUDI8]

Yo soy mecanico y tengo uno de esos y debes cambiar la bomba de agua y que te revisen el tensor de la poly-v que coge holgura y te escupe la correa .
Y de paso cambiale el filtro que va dentro del soporte del filtro de aceite , que estos motores pecan de eso, se atascan y pierden aceite por todos sitios
la verdad es que no son muy buenos motores, pero cuando los lanzas en carretera andan una burrada

[david_4motion]

OK, muchas gracias es que acostumbrado a mi mercedes que lleva cadena , no sabia si era mucho o no

Que sea un buen coche no justifica las clavadas que meten en la casa , que audi es incluso mas caro que mercedes y no es mejor , al menos en casa tenemos los dos y varios ya y no me parece justificado

Esas son las cosas que pese a estar encantado por los coches del grupo VAG, me hacen plantearme que mi próximo coches sea un mercedes, bmw, Honda, Toyota... gasolina y atmosférico...

Como mi Jeep, le cambias aceites y arreando...

Y además, que tu motor dependa de una correa de goma, acojona un poquito.

[ruben a6]

Es lo que suele costar más o menos en el v6, lo del concesionario es un robo, por eso mi coche no pisa el taller oficial, ni lo pisará

Un saludo