hola chavales el tema es q le he pasado el vag-com y he hecho la medicion del caudalimetro, en 3º o 4º a tope no masa de 850 mg de aire, es como si tubiera un tope ahi, sube muy rápido hasta 850 pero justo se para ahi, a q puede ser debido? escucho por ahi q la gente tiene valores bastantes mas altos
exactamente en qué grupo del vag com estás haciendo la medida? creo 850 es el valor tope de "required MAF" para la prueba en 3ª, es el valor que, en función de la velocidad y la presión del turbo, la ECU calcula que debe ser óptima. Esto sirve para compararla con la real, que se mide en la variable "actual MAF" y ver así si el cauda está malamente.
También depende de qué cauda tengas, los pierburg tengo entendido que dan menos que los bosch.
Editado por VAGONETA el 28/04/2009 a las 23:59
PASSAT 1.9 TDI 110 - TRENDLINE AUTOMÁTICO 1998 CARGAO DE EXTRAS HASTA LAS TRANCAS
la cifra que doy es ,en tercera a tope o en cuarta,actual maf=850 mg, esta la comparo con la real?
nada, si eso te lo da en "actual MAF" es la medida real ("actual" en ingles significa "real" en español, de hehco, "actually" no significa "actualmente", sino "realmante"). A no ser que tengas una fuga por ahí, yo diria que ese cauda tiene mala pinta si es Bosch, ahora, si es un Pierburg, creo esa es precisamente la medida máxima : 850
Editado por VAGONETA el 29/04/2009 a las 23:11
PASSAT 1.9 TDI 110 - TRENDLINE AUTOMÁTICO 1998 CARGAO DE EXTRAS HASTA LAS TRANCAS
Hola.. Lo primero que tienes que hacer es dar los datos de tu coche.. Cada coche tiene su historia..
Si tienes un TDi de 90cv 1z o AHu Tu caudalimetro no mide mas de 850mg, y normalmente se quedan el 847mg dependiendo de las vueltas..
Ahora si tienes un TDI de 110cv AFn la cosa cambia.
El caudalimetro es el mismo que el de 90cv pero la electronica cambia y aqui si deberia de darte un valor bastante superior.. Sobre unos 1200 y algo mg.
claro, Estiwi tiene toda la razon del mundo y parte del extranjero, lo primero es saber de que coche estamos hablando
PASSAT 1.9 TDI 110 - TRENDLINE AUTOMÁTICO 1998 CARGAO DE EXTRAS HASTA LAS TRANCAS
es un leon tdi 110 asv, el cauda no es bosh, me vendieron el coche, hace unos meses pero no es bosh seguro, en el cauda pone <PBT-GF 30<, el coche coge hasta 200 de ahi no pasa( en llano), pero a veces le noto q anda mas que otras
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