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Discusión: Caudalimetro Pierburg

  1. #1
    Peatón Avatar de ruben a6
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    Smile Caudalimetro Pierburg

    Hola

    Tengo un TDI de 130 cv, motor AWX y llevo desde hace tiempo un caudalimetro Pierburg y va perfecto, pero me gustaria saber si deberia de codificar algo con el VAG-COM para que vaya más perfecto todavia

    Un saludo
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  2. #2
    Clase Lupo GTI Avatar de hevic1
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    que yo sepa no se puede codificar nada de esto, deberias de reprogramar los mapas de valores especificados del caudal aspirado, para adaptarlos a los valores del pierburg

    vamos, que no hace falta...............

    salu2
    GOLF IV TDI AHF 110cv 1998...."Si no fallas a veces, es que no te estás desafiando".Ferdinand Porsche

  3. #3
    Peatón Avatar de ruben a6
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    Uy uy uy mucho rollo

    Asi va perfecto

    Muchas gracias
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  4. #4
    Clase Polo SDI
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    Lo unico que puedes variar para notar algo mas con vagcom es el valor de inyeccion y anular la egr..

  5. #5
    Peatón
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    mejor el valor de inyeccion no lo toques. lo de la egr si es recomendable. Si tienes un caudalimetro pierburg bien por ti! perono hay nada que puedas/debas ajustarle, el cauda simplemente le dice al motor cuando aire va entrando, si es preciso es todo lo que puedes predirle.

  6. #6
    Clase Polo SDI Avatar de el_manu
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    estiwi el valor del inyeccion cual es?¿el que sale en el mismo canal que anular lo de la egr¿vamos con el login 12233?¿
    me parece que yo lo tengo tocado de cuando cerre la egr y si no recuerdo mal se noto mucho en aceleracion pero creo que tambien se nota en el consumo bastante!!
    volkswagen bora 1.9 tdi 115cv(ajm)6 velocidades acabado highline!!

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