Tienes que quitar unos tornillos a los que se accede desde la parte trasera del volante. Suelen ser del tipo Torx.
Antes de tocar nada, desconecta la batería por si acaso.
Hola foreros. A ver si me echais un cable con esta tontería.
Tengo algo suelto en el airbag del volante y no de como quitar la tapa, no veo tornillos ni nada. No me atrevo a pegar un tirón a lo bestia y partir alguna pestaña.
He leido que hay que meter un destornillador y darle a un alambre o algo pero no atino.
Passat 3b, volante de tres radios.
Garcias por la ayuda!!!!
Tienes que quitar unos tornillos a los que se accede desde la parte trasera del volante. Suelen ser del tipo Torx.
Antes de tocar nada, desconecta la batería por si acaso.
Passat TDi 170 Highline
Muchas gracias joseval!!!
asi es amigo, y sobre todo ten cuidado cuando hayas quitado los tornillos y te dispongas a retirar el airbag, tiene circuitos muy sensibles.
suerte
golf IV GTI e.e. techo, escape devil doble salida... pendiente muchas cosas
suelta los tornillos de cabaeza torx como te indican arriba y ojo con el airbag que es mazo sensible..
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
yo quite el mio del ibiza para montar un desplazado, desconecte la bateria, solte los tornillos de torx y no tuve ningun problema para quitar el airbag, lo unico para sacar el volante que tuve que carle unos buenos golpes!!jaja!! suerte
-FURBOL +KARRERAS
"""para las rectas los caballos, para las curvas dos cojones""
Solo quiero quitar la tapa del volante, el airbag no lo voy a tocar ( aun asi desconecto la bateria). Pero no veo ningun tornillo, estais seguros de lo de los tornillos torx? es un passat 3b del 99' con volante de tres radios.
Gracias de nuevo foreros.
Mira los manuales de como montar el tempomat este volante no lleva tornillos y por esperiencia te dire que ami me llevo mas de media hora quitar los dichosos muelles.
Passat Variant Trend 130 CV,
Equipado con lo normal:llantas de aluminio,elevalunas en las 4 puertas,ordenador de abordo,abs/esp,cargador de cd, y poco mas.
No son tornillos, son dos patillas (con muelle) a las que accedes metiendo un destronillador por los dos orificios que hay detrás del volante (media vuelta hacia el lado, liberas uno, luego giras media vuelta hacia el otro y liberas el segundo)
No tienes "tapa", eso ya es el airbag, es todo una pieza.
Skoda Octavia Ambiente 1.9TDI (90cv).
Peugeot 405 SRDT 1.7TD (90cv)
Gracias chicos!!!!!
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