Hola coterraneo! Escuchame... me da la impresionq ue puede que tengas el multiple de admision sucio, fijate que eso restrinje mucho el acceso de aire al motor sobre todo antes de que arranque el turbo (con trubo la presion es tal que pasa igual). Si lo limpias (o mandas a limpiar, es UN QUILOMBO (y un enchastre), aunque yo lo hice y se puede) seguramente mejore muchisimo. Anular la EGR haria que dejes de tener que hacer esta limpieza cada tanto. Ahora no hay vuelta atras, hacela. Y aunqeu not e solucione el problema seguro que no estuvo de mas.
PD: Me gusta tu auto!
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