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Discusión: Repro en un Golf IV 2.0i 8V

  1. #1

    Arrow Repro en un Golf IV 2.0i 8V

    Pues eso, me gustaria que me aconsejarais si es rentable reazar una repro a un Golf IV 2.0i 8v 115cv Gasolina Admosferico, es el mismo motos que los Audi A4 2002 mi coche es del 2000, se que es un motor extraño o poco visto en Gasolina no es GTI es Normal.

    Una ultima consulta noto poca fuerza en 1-2 marcha sale muy lento y revoluciona mucho pero en punta los 200 sin problemas......... puede ser algo de bujias, caudalimetro embrague,

    Gracias.

    La Repro me gustaria realizarla en Malaga- yo resido en marbella seria rentable para dicho motor........


  2. #2
    Peatón
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    25/04/09
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    BILBAAOOO
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    57
    en mi opinio creo que una repro para un coche sin turbo no merece la pena, creo que ganarias mas potencia con una campana de admision directa, colectores de escape, supresor de catalizador....pero espera que te contesten los veteranos que son mas sabios yo solo opino!!jejeje!!
    -FURBOL +KARRERAS
    """para las rectas los caballos, para las curvas dos cojones""

  3. #3
    Aconsejame tu que le pondrias, con dicho coche..... campana de admision directa + Colectores ya que sin el cata no pasa la ITV, cuanto podria ganar..... aprox

  4. #4
    Alguien que me cuente algo......... que con este motor ando perdido

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de OCTAVIA 2.0
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    Las Palmas
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    A ver si alguien te dice algo, porque yo ando igual. De todas formas de todos es sabido que sacarle potencia a un atmosférico no es facil.
    - Skoda Octavia SLX 2.0 115cv.
    - Hyundai Grandeur 3.3 V6 235cv.

  6. #6

    Exclamation A la Espera

    Pues si a la espera estoy aun de que algun GURU, nos de algo de luz y no dar palos de ciego.

    De momento lo mejor seria una buena admision directa y linea completa de escapes, pero uffff sale caro y creo que ganamos pocos CV, no se a la espera estamos que algun GURU nos de algo de LUZ,

    A este paso le meto el NITRO

    Saludos


  7. #7
    Octavia, tu tambien tienes un Gasolina 2.0i a secas......

  8. #8
    Clase Lupo GTI Avatar de JokerR
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    Catalunya
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    553
    Pra sacar potencia a un atmosferico y 115? mejor cambia de coche...
    Volkswagen Touran Grey 140 DSG

  9. #9
    una repro a un atmosefrico te subira 7-8cv y las hay desde 200€ algo es algo. Si te gastas ese dinero en una camapana no esperes mas de 1 o 2cv? unos colectores valen 500 pavos y tal vez ganes 4 o 5cv. un atmoseferico es dificil de subirle cavallos sin gastarte mucha pasta. por 200€ en tlr te la hacen y seguramente notes mejoria, espero te haya servido. un saludo

  10. #10

    Gracias

    Alguien conoce algun TLR, para la repro en Malaga o cerca
    Golf IV 2.0i del finales del 2000

  11. #11
    Peatón Avatar de jovi
    Registrado
    14/10/08
    Lugar
    valencia
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    34
    ola wenas, mi ermano tiene un golf 3 gti 2.0 8v, lleva montada una linea directa de escape con colectores, supresor de catalizador y silencioso trasero, tambien tiene exa la reprode la ecu y un kit de admision de carbono en banco de pruevas saca 138cv y una punta de 215 kh, la verdad se nota muxisimo, te aconsejo esto y te aseguro ke notaras la diferencia, un saludo.
    jovi vr6

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