Passat Edition Plus TSI o TDI

[Labman]

Estoy sopesando seriamente cambiar de coche y he visto que hay buen descuento con el Passat Edition Plus con el motor TDI 110cv. Parece que este motor es de la nueva generación Common rail y debe ser el mismo que el de 140cv, pero con diferente programación, por lo que no estaría apretado para nada.
Casi al mismo precio sale el 1.4 TSI que aparte de pesar menos tiene unos consumos bastante contenidos. Mucha gente compara las prestaciones de este motor con el TDI de 140 ya que al pesar menos tira mas.

Parece que por unos 23500€ tenemos un passat bastante equipado:

Equipamiento de serie: 1.4 TSI 122 CV 6 vel.


"RCD 310", 4 x 20 vatios, 8 altavoces
2 portavasos delante con cubierta
3 cinturones automáticos de tres puntos detrás
4 llantas de aleación ligera "Monza" 7J x 16, dos colores
Activación aut. de luces de marcha, con función "Leaving home" y función manual "Coming home"
Airbag para conductor y acompañante, con desactivación del airbag del acompañante
Alfombrillas de tela delante y detrás
Apoyo lumbar y ajuste de inclinación del respaldo para asientos delanteros, lado del conductor con regulación eléctrica
Argollas de sujeción Isofix (preparación para la fijación de 2 asientos para niños en la banqueta trasera)
Asientos delanteros con ajuste de altura
Asientos delanteros confort
Bandas centrales del asiento en velours Loop, diseño "Verona"; laterales del asiento y apoyacabezas en tejido liso
Banqueta trasera no dividida, respaldo asimétrico dividido y abatible, con reposabrazos central
Cinturones automáticos delanteros de 3 puntos, con ajuste de altura y tensores
Computadora de a bordo
Control de cinturones de seguridad
Cuadro de mandos con velocímetro electrónico, cuenta-km y cuenta-km parcializador, cuentarrevoluciones
Desbloqueo a distancia para el portón del maletero y la tapa del depósito
Dirección asistida electromecánica, regulación dependiente de la velocidad
Disp. para carga larga en la banqueta trasera incl. reposabrazos central detrás con portaobjetos y 2 portavasos
Edición Plus - España -
Elevalunas eléctricos delante y detrás
Embellecedores en negro
Enchufe de 12 V en la consola central, detrás y en el maletero Este equipamiento de serie queda eliminado debido a los equipamientos opcionales seleccionados
Enchufe multimedia AUX-IN
Espejo de cortesía a la derecha en el parasol
Espejo de cortesía a la izquierda en el parasol
Espejo interior de seguridad antideslumbramiento automático
Faros antiniebla (integrados)
Faros principales halógenos
Frenos delanteros de disco (Geomet D)
Frenos traseros de disco
Func. arranque confort "Press & Drive" en cuadro mandos, cierre centr. con control remoto, 2 llaves control remoto
Función Auto-Hold mediante freno de estacionamiento electrónico
Inmovilizador electrónico
Inserciones en diseño "Rodio oscuro" para el cuadro de mandos
Inserciones en diseño "Rodio oscuro" para la consola central
Intermitentes integrados en el parachoques delantero
Limpiaparabrisas delante con conexión de intervalos de barrido y sensor de lluvia
Luces inter. con desconexión retardada y graduación de luz, 2 luces de lectura con aros cromados delante y 2 detrás
Luces traseras en técnica LED
Lunas antitérmicas (verdes)
Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha
Marco de la parrilla del radiador en cromo
Mecanismo de pedales "estándar"
Molduras de entrada en plástico en los bordes de las puertas
Molduras protectoras laterales y traseras en negro
Neumáticos 215/55 R 16
Pomo de la palanca de cambio en cuero
Radio "RCD 310" con reproductor de MP3, incl. reproductor de CD
Reflectantes en todas las puertas
Regulación alcance faros
Reposabrazos central delante con compartimento portaobjetos, 2 difusores de aire detrás
Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y ajuste térmico por separado
Revestimiento del maletero en tejido
Rueda de repuesto con neumático normal, acero
Seguros antirrobo para ruedas
Sistema airbag de cabeza para pasajeros de la zona delantera y trasera del vehículo incl. airbags laterales delante Este equipamiento de serie queda eliminado debido a los equipamientos opcionales seleccionados
Tempomat
Triángulo de emergencia
Versión fumador - ceniceros delante y detrás - encendedor delante

Que os parece??

Suelo viajar o solo o dos personas. Nunca muy cargado y sin hacer el cabra.
Que tal es esta version edition plus?? Como extra le pondría el pack family y el tema navegador/bluetooth ya me ocuparé yo de conseguirlos por canales no oficiales.

Alguien ha instalado uno de estos???

http://cgi.ebay.es/VW-JETTA-PASSAT-B...3%3A1|294%3A50

Se supone que pueden ejecutar Igo y TomTom sin problemas.

[leoncito10]

Estoy sopesando seriamente cambiar de coche y he visto que hay buen descuento con el Passat Edition Plus con el motor TDI 110cv. Parece que este motor es de la nueva generación Common rail y debe ser el mismo que el de 140cv, pero con diferente programación, por lo que no estaría apretado para nada.
Casi al mismo precio sale el 1.4 TSI que aparte de pesar menos tiene unos consumos bastante contenidos. Mucha gente compara las prestaciones de este motor con el TDI de 140 ya que al pesar menos tira mas.

Parece que por unos 23500€ tenemos un passat bastante equipado:

Que os parece??







si no le das cera al coche y haces recorridos de autopistay trankilo con 2 personas no te vendra mal el de 110cv...
es motor que no consume nada.. yo lo tengo pero el tdi de version el 2005
de todas formas es una eleccion muy muena la de vw passat pero a mi no me con vence el motor de 110cv pasra ese coche...
y va de puta madre pero entiendo que un passat pesabastant emas que un leon.... luego yo por un poco masme pillaba el de 140cv.....tdi cr
Suelo viajar o solo o dos personas. Nunca muy cargado y sin hacer el cabra.
Que tal es esta version edition plus?? Como extra le pondría el pack family y el tema navegador/bluetooth ya me ocuparé yo de conseguirlos por canales no oficiales.

Alguien ha instalado uno de estos???

http://cgi.ebay.es/VW-JETTA-PASSAT-B...3%3A1|294%3A50

Se supone que pueden ejecutar Igo y TomTom sin problemas.

si no le das cera al coche y haces recorridos de autopistay trankilo con 2 personas no te vendra mal el de 110cv...
es motor que no consume nada.. yo lo tengo pero el tdi de version el 2005
de todas formas es una eleccion muy muena la de vw passat pero a mi no me con vence el motor de 110cv pasra ese coche...
y va de puta madre pero entiendo que un passat pesabastant emas que un leon.... luego yo por un poco masme pillaba el de 140cv.....tdi cr

[Labman]

Supongo que el tuyo es la version bomba-inyector. Este parece que lo unico que aporta es que cumple euro 5 y que es mas silencioso con menos patada.

Parece que el TSI es buena opcion porque el turbo ayuda bastante en las recuperaciones.

[JokerR]

Si no le vas hacer km (15-20 mil) yo me quedo con el gasolina, aunque el di aque lo vendas pues ya sebes, bla, bla, diesel y tal..

[anelka]

El diesel si haces muchos Km 40000 ó más. El 1.4 TSI sabes que pagas menos impuestos y mantenimiento, además es gasolina. Creo que en el foro hay varias personas con este motor y por lo visto tira, tira y tira. Ah lo comparan con el TDI pero de 140 cv.

[Leon_JDM]

Pues yo, tanto el 122 gasolina y el 110 diesel los veo poco motor para el passat para hacer carretera, minimo el 160 en gasolina y el 140 en diesel, y a partir de 15000km anuales si la diferencia de precio no es muy grande, de cabeza a por el diesel 140cr, tu bolsillo lo agradecerá.

Saludos!

[anelka]

Pues yo, tanto el 122 gasolina y el 110 diesel los veo poco motor para el passat para hacer carretera, minimo el 160 en gasolina y el 140 en diesel, y a partir de 15000km anuales si la diferencia de precio no es muy grande, de cabeza a por el diesel 140cr, tu bolsillo lo agradecerá.

Saludos!

No estoy contigo,

- El 160 le mete un repaso al 140 y sobre todo en aceleración y carretera, a este tdi se le esta comparando con el 1.4 tsi.
- La diferencia de precio entre el 140 y 160 gasolina no existe porque tienen el mismo precio.
- El único problema del TSI gasolina 1.8 es el consumo en ciudad que puede llegar a 9,5, pero en carretera la dierencia no llega ni a 1 simple litro.

No confundas los anteriores 1.8 turbo que eran la ostia pero consumían con estos TSI

[jose mero]

Lo que querais, pero siempre DSG.



Passat Highline 2.0 TDI CR 140 CV DSG 6 vel. DPF
Negro Profundo Efecto Perla
Beige / Negro-beige / Antracita
Llantas"Le Mans" Radio CD "500" con Volkswagen Sound, lector de MP3 y cargador de 6 CD'
Volante multifunción en cuero con levas para DSG y Tipt
Cortinilas traseras electricas.

Paquete Safety Plus, Paquete Passat "Tech

PEDIDO 28/02/08 ENTREGADO 30/04/08

[Labman]

Me gusta bastante el equipamiento del edition plus salvo el tema de que no te deja poner xenon. Sabeis si es posible?? La parrila frontal es cromada??

El DSG entiendo que es un cambio de lo mejorcito del mercado, pero hay que saber poner un freno al presupuesto porque ya se sabe: un poco de aqui, otro poco de allá y te pones en mas de 30000 en un suspiro.

Por poco mas de 28000 me dan el opel insignia sport 180cv hasta las trancas de equipamiento, pero me tira para atrás la falta de seriedad que estan teniendo con los plazos de entrega así que estoy buscando otra opción que no me deje calvo de los nervios

[passatt]

No estoy contigo,

- El 160 le mete un repaso al 140 y sobre todo en aceleración y carretera, a este tdi se le esta comparando con el 1.4 tsi.
- La diferencia de precio entre el 140 y 160 gasolina no existe porque tienen el mismo precio.
- El único problema del TSI gasolina 1.8 es el consumo en ciudad que puede llegar a 9,5, pero en carretera la dierencia no llega ni a 1 simple litro.

No confundas los anteriores 1.8 turbo que eran la ostia pero consumían con estos TSI

anelka has dado en el clavo, estoy totalmente de acuerdo.

Hemos sufrido una dieselización en los últimos años. Ahora van a empezar a cambiar las tendencias según parece, en poco tiempo va a ver un parque automovilístico con más de un 90% de propulsores diesel, en consumo salen más económicos pero un diesel con más de 8-10 años hay que saber mantenerlos... Supongo que sufriremos la resaca de esta elección, cada uno de nosotros somos responsables de ello, pero no soy yo quien para hacer vaticinios sobre el futuro.


Saludos.