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Discusión: trucos clima de audi a4

  1. #1
    Clase Audi A8 V8
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    trucos clima de audi a4

    Recientemente un amigo se ha comprado un a4 18 T con climatizador y creo haber oido que tambien tiene trucos como la velocidad, etc al estilo seat toledo y seat leon, es verdad?, ¿que hay k hacer?

  2. #2
    Clase Lupo GTI
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    Creo q es el botón de aire para arriba y el botón de recirculación.

  3. #3
    si es cierto

    pero depende del modelo de A4 que sea (si es como el mio, (fijate en la foto) si , si es el actual, o el anterior...pues va a ser que no!

    el toledo y leon, tienen tb las funciones ocultas

    saludos

  4. #4
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    y el golf. En la zona de descargas djeo, creo recordar que fue Vampirnet, la traduccion de la primera parte de estos codigos.

  5. #5
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    Soy poseedor de un A4 recién comprado. ¿De qué va ese truco del clima?.

    Sal U2.

  6. #6
    Clase Lupo GTI
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    Son unos codigos donde se ve la velocidad real, la r.p.m reales, la temperatura exterior del coche y unos cuantos parametros mas q no se descifrar pero ahi estan.

  7. #7
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    Quote Originalmente publicado por LMAP
    Soy poseedor de un A4 recién comprado. ¿De qué va ese truco del clima?.

    Sal U2.
    Parece ser que en los que llevan bizona no funciona. Supongo que será tu caso (y el mío) .

    Saludos
    ___________________________
    http://img210.imageshack.us/img210/8868/calamarfl5.jpg


    A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO.
    GOLF IV TDI 110cv 25th
    HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera )

  8. #8
    Quote Originalmente publicado por titolester
    Son unos codigos donde se ve la velocidad real, la r.p.m reales, la temperatura exterior del coche y unos cuantos parametros mas q no se descifrar pero ahi estan.

    descifraos, estan todos descifraos, aqui os dejo como furrula

    El truco funciona en los Audi A4.

    Está bien porque se puede utilizar el climatizador, entre otras cosas, para que muestre
    en valor digital la velocidad real a la que circulamos o las revoluciones del motor.
    Ya me contaréis!!:

    ¿Como activar el truco?

    Pulsar simultaneamente el boton superior derecho del climatizador
    (direccionar el aire hacia la parte de arriba) y el inferior derecho (recirculación del aire).
    Te aparecerá 1c que significa que estás en el primer canal. Con los botones de + - de
    la temperatura del climatizador te mueves para seleccionar los canales y con la tecla de
    recirculación del aire entras a ver el valor del canal seleccionado. El canal que te muestra
    la velocidad real es el 17 y el 27 el de las revoluciones. Ya me contarás el desfase que tu
    tienes. Para volver a la funcion normal del climatizador pulsas auto y ya está.

    Os adjunto la tabla de códigos:

    Código Valor Visualizado
    1 Fallo en el sistema - visualizado como Diagnostic Trouble Code (DTC), ver el cuadro de Audi.
    2 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86)
    3 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56)
    4 Valor digital del sensor de temperatura del conducto del generador de aire frío (G 89)
    5 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire (G 17), delantero
    6 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire
    7 Valor Digital del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire frío (G 109)
    8 Valor digital del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura (rejilla) (G 92)
    9 Valor delta del regulador de la temperatura (rejilla)
    10 Valor especificado no corregido del regulador de la temperatura (rejilla)
    11 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla central (G 112)
    12 Valor especificado de la rejilla central
    13 Valor Digital del potenciómetro del motor de la aleta de Footwell/Defroster (G 114)
    14 Valor especificado de la rejilla de los pies/descongelador
    15 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla del flujo de aire (G 113)
    16 Valor especificado de la rejilla del flujo de aire
    17 Velocidad del vehículo (km/h)
    18 Voltaje real del ventilador (voltios)
    19 Voltaje especificado del ventilador del aire frío (voltios)
    20 Voltaje del compresor del aire acondicionado("embrague" del A.A.) (voltios)
    21 Número de ocurrencias de baja tensión, no-transitorio
    22 Condición del ciclo del interruptor de alta presión del refrigerante del A.A. (F 11
    23 Ciclos del interruptor de alta presión del refrigerante de A/c (F 11
    24 Ciclos de los interruptores, absolutos no-fluctuados
    25 Valor analógico/digital, del interruptor de la "desmultiplicación"
    26 Valor analógico/digital, del piloto de la temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT)
    27 Velocidad Del Motor (RPM)
    28 No disponible
    29 Velocidad del compresor del A.A. en RPM (igual a la velocidad del motor x 1,2
    30 Versión del software
    31 No disponible
    32 Contador de fallos del potenciómetro, del regulador (rejilla) de la temperatura
    33 Contador de fallos del potenciómetro, rejilla central
    34 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas inferiores (pies/descongelador)
    35 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas de flujo de aire
    36 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador
    (rejilla) de la temperatura (G 92)
    37 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador
    (rejilla) de la temperatura (G 92)
    38 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador
    de la temperatura de la rejilla central(G 112)
    39 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador
    de la temperatura de la rejilla central(G 112)
    40 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador
    de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador) (G114)
    41 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador
    de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador) (G114)
    42 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador
    de la temperatura de la rejilla del flujo de aire (G 113)
    43 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador
    de la temperatura de la rejilla (G 113)
    44 Contador de ciclo de operación del vehículo
    45 Temperatura interior calculada (software interno, en dígitos)
    46 Temperatura exterior (ambiente), filtrada, para la regulación (software interno)
    47 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (software interno, grados centígrados)
    48 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (en dígitos)
    49 Contador de fallos para la señal del velocímetro (velocidad del vehículo)
    50 Tiempo funcionando (en minutos)
    51 Temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) en grados centígrados
    52 Canal 1 de los gráficos - Las condiciones del interruptor de apagado del compresor del A.A.
    son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi
    53 Canal 2 de los gráficos - Las salidas eléctricas del sistema del clima son identificadas por
    segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi
    54 Características del control
    55 Temperatura exterior (ambiente), en grados centígrados o Fharenheit dependiendo de la
    configuración del control
    56 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86)
    57 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el cuadro de
    instrumentos (G 56)
    58 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura del conducto del generador de
    aire frío (G 89)
    59 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura exterior (ambiente) del aire
    (G 17), delantero
    60 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del
    aire frío (G 109)
    61 Versión del programa (la más nueva)
    86 Chequeo de la pantalla (todos los segmentos de la pantalla del control del clima se encienden)

  9. #9
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    Muchas gracias. Lo probaremos. ¡Me has dejao de piedra!.

    Sal U2.

  10. #10
    Peatón
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    Pos va a ser que no funciona el invento. Además en el Audi A4 actual, el botón de recirculación del aire está a la misma altura a la izquierda del de apuntar al parabrisas.

    Sal U2.

  11. #11
    Quote Originalmente publicado por LMAP
    Pos va a ser que no funciona el invento. Además en el Audi A4 actual, el botón de recirculación del aire está a la misma altura a la izquierda del de apuntar al parabrisas.

    Sal U2.
    de que año es tu coche?

    si no es anterior al 2001, no furrula, comprobao quimicamente

    lo unico que puedes ver, es si, llevas radio original concert, ver la velocidad ...

    saludos

  12. #12
    Peatón
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    Es de 2005. Me lo dieron el mes pasado.

    Sal U2.

  13. #13
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    el mio es del 29/12/2000.en ese funciona?esq no le he estado probando y no me salido nada, solo las luces de las teclas del climatizador se hen vuelto locas.pableras, si me pudieses poner una foto del salpicadero de tu coche para ver si es igual que el del mio te estaria muy agradecido.un saludo

  14. #14
    Quote Originalmente publicado por diegort
    el mio es del 29/12/2000.en ese funciona?esq no le he estado probando y no me salido nada, solo las luces de las teclas del climatizador se hen vuelto locas.pableras, si me pudieses poner una foto del salpicadero de tu coche para ver si es igual que el del mio te estaria muy agradecido.un saludo

    te he enviao la foto por email (al ver tu mp)

    saludos (el mio es del 10/2000)

  15. #15
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    pero a ti te funcionan los codigos esos?

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