es el A4 de hace un año con ligeras mejoras.Los consumos los mismos que cualquier motor 140cv TDI del grupo.Y la calidad precio,eso es lo mejor, vale 8000 euros menos que su equivalente en el A4 antiguo, por llamarse Seat Exeo.
un saludo.
Hola queria saber si alguien tiene un seat exeo 2.0 tdi 140 cv, que tal va? que tal los consumos? y sobre todo que tal la calidad precio?
es el A4 de hace un año con ligeras mejoras.Los consumos los mismos que cualquier motor 140cv TDI del grupo.Y la calidad precio,eso es lo mejor, vale 8000 euros menos que su equivalente en el A4 antiguo, por llamarse Seat Exeo.
un saludo.
el coche esta muy muy bien, es precioso, y por dentro es igual que el audi, pero la calidad precio desde mi punto de vista es lo que le pierde, me parece demasiado caro para un coche que en realidad lleva en el mercado desde 2003 y que seat no tiene que amortizar el gasto en I+D, pero ya bajaran los precios
keenwod ddx 5022, amortiguadores koni, muelles H&R -5cm,altavoces alpine serie R,subwofer infinity y etapas keenwod y kicker. Llantas 19" ABT by BBS
hombre teniendo en cuenta el precio del audi pues es mas barato pero no se ven muxos todavia sera su precio???
puye sno se sabe pero si ya bajara .....
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
O sera que es un modelo que acaba de salir al mercado? Yo creo que mas bien es eso, no? Cuantos Golf VI has visto por la calle? Y eso que no se ven... En tu ciudad no se, pero por Barcelona te `puedo asegurar que se empiezan a ver bastantes...
No se de dnd os habeis sacado que van a bajar los precios... Creo que os vais a llevar un buen chasco si lo estais esperando. el EXEO esta basado en el A4 del año pasado, no en el del 2003!! Despues del 2003 el A4 ha sufrido 2 o 3 restilings, mejorando bastante desde el lanzamiento. Pues la base del EXEO es el ultimo A4, pero incluso mejorado!! Demasiado caro?!! Comparado con que?
El que lleve una "S" en el morro y en el culo, no es sinonimo de que lo regalen!!
Seat Ibiza Cupra Tdi'05
Seat Ibiza GT Tdi 90cv '97
Mira lo tengo desde hace 2 meses con 5000 km y va muy bien. Me ha consumido poco aceite y ya se ha estabilizado. Comodo y muy silencioso, el consumo a velocidades legales ha sido de 5,7 (ordenador viaje) de Cádiz a Asturias. Echo de menos la potencia de mi anterior tdi 150, pero nada grave, ya que este anda bien también, aunque en 6ª es algo remolón a 120 (marcha larga).
La suavidad del motor no tiene nada que ver con el anterior, y vibraciones, ruiditos, etc, brillan por su ausencia.
Por ahora no puedo estar más contento.
Un saludo
Pd. los precios los rebajan bastante. Presionar un poco.
El Exeo lleva BI o CR ¿?. Porque en gasolina tengo entendido de que tambien son motores obsoletos. El coches es igualito al Audi A4 del año 2003, encarge uno en el 2004 y era igual.
R-Line 1.8 TSI 160cv. Indicador de pinch., Molduras de entrada con logo RL, Safety Plus, DVD en repos. , 235/45R17 "Omanyt", R-Line Ext. VW Individual
los motores diesel son comon rail y el motor 2.0 es el tsi . El anticuado es el 1.8 T de 150caballos ( que no esta mal).
Seat Exeo Sport 2.0 CR TDI 143 cv
cierto los motoresson cr........ por lo menos no son como el de gasofa de 150 cv..
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
Si, un 2.0 Tfsi 200cv esta super obsoleto!! Y los 2.0 TDi C.R. 143cv tmbn... Creo que ya habia Polos en el año 97 que los llevaban...
Del EXEO al A4 del 2003 cambia se puede decir que TODO menos el chasis!! Asientos, tablero, volante, suspensiones, trenes rodantes, sistemas de seguridad, motores... Os empeñais en decir que el EXEO esta basado en un coche del 2003, pero ni mucho menos!!
Seat Ibiza Cupra Tdi'05
Seat Ibiza GT Tdi 90cv '97
La duda mia estaba entre el Passat y el Exeo. Probé el VW, probé el Seat, y compré éste último.... Los dos, el TDI 143 CR
Lo único a favor del Passat, el espacio para las piernas algo mayor y freno de mano eléctrico. En lo demás, el SEAT, incluido acabados.
Cuestión de gustos.
Saludos
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