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Discusión: Bola de remolque

  1. #1
    Clase Polo SDI Avatar de Gadix
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    Bola de remolque

    Hola, estaba pensando ponerle la bola de remolque a mi passat recién adquirido pero me surgen unas dudas.

    En primer lugar, quería ponerlo en el taller de mi suegro pero ...... ¿se jodería la garantía? el coche solo tiene 5 meses.

    Mi suegro me dice que probablemente tenga que cortar un cacho de paragolpes para que vaya bien la bola. ¿esto es verdad? ¿no existirá una bola específica para nuestro 3C que no haga falta cortar el paragolpes?

    Gracias ya a ver si alguien me puede ayudar.
    VW PASSAT 2.0 CR TDI 140 CV DPF Highline.
    Negro Metalizado,Cuero-Alcántara Latte Machiato.

  2. #2
    Clase Polo SDI Avatar de nicra
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    Yo se la tengo al mio pero es el anterior al tuyo el 3bg , y en mi caso es un Wesfalia desmontable, y no hace falta recortar nada, pero cuidadin con la billetera.
    WV Passat 3bg Variant Highline 6 v ,ASZ 130cv nov 2003 Blanco, 16", asientos calf., Bixenon origen, piel alcantara , gancho wesfalia.etc.

  3. #3
    Clase Polo SDI Avatar de Gadix
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    Yo se la tengo al mio pero es el anterior al tuyo el 3bg , y en mi caso es un Wesfalia desmontable, y no hace falta recortar nada, pero cuidadin con la billetera.
    Hola nicra, ¿por cuanto te salió a ti ese?. Saludos.
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  4. #4
    Clase Polo SDI Avatar de nicra
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    A mi me vino con el coche, lo compre se segunda , me vino al pelo , para remolcar la cv.Pero tengo entendido que colocado en el concesionario puede salir por 600 ó mas.Pero tienes mucho mercado de este modelo en ebay.de te pongo un enlace y ten en cuenta que en tu caso encarece por que tu coche necesita una centralita por lo de las conexiones de luces, que en mi caso no.http://cgi.ebay.de/Anhaengerkupplung...3%3A2|294%3A50
    Editado por nicra el 12/06/2009 a las 01:24
    WV Passat 3bg Variant Highline 6 v ,ASZ 130cv nov 2003 Blanco, 16", asientos calf., Bixenon origen, piel alcantara , gancho wesfalia.etc.

  5. #5
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    A mi me vino con el coche, lo compre se segunda , me vino al pelo , para remolcar la cv.Pero tengo entendido que colocado en el concesionario puede salir por 600 ó mas.Pero tienes mucho mercado de este modelo en ebay.de te pongo un enlace y ten en cuenta que en tu caso encarece por que tu coche necesita una centralita por lo de las conexiones de luces, que en mi caso no.http://cgi.ebay.de/Anhaengerkupplung...3%3A2|294%3A50


    si mal no recuerdo, es obligatorio q te lo pongan en un sitio certificado para luego ponerla en los papeles

  6. #6
    Clase Polo SDI Avatar de juanete
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    en el conce venden la parte de abajo del paragolpes con una trampilla desmontable para la bola,le pongas fija o desmontable,si no recuerdo mal,unos 100 euros....
    yo le puse una desmontable y le comi un poco de paragolpes,es abajo del todo y no se ve
    passat sportline 140tdi filtro de particulas,rns mfd2,parktronik,llantas 17"montecarlo,paquete luz y vision I,tempomat,lunas oscurecidas 65%
    preinstalacion premium,10 airbag

  7. #7
    Clase Polo SDI Avatar de Gadix
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    Vaya pués tengo bastantes dudas. Resulta que según que bola le pongas le tienes que cortar un pedazo de paragolpes o no.

    He visto tres tipos:

    Una fija, donde hay que cortar y todo se vé logicamente. 90 euros.
    Una desmontable, donde tambien hay qur cortar y si quitas la bola se sigue viendo el enchufe y el agujero donde iría la bola. 150 euros.
    Y Una desmomntable donde no se corta el paragolpes y cuando está quitada no se ve nada. 255 euros.

    ¿cúal me aconsejáis vosotros?. Creo que la de enmedio es la peor, porque aunque es desmontable se sigue viendo y hay que cortar el paragolpes.

    Saludos.
    VW PASSAT 2.0 CR TDI 140 CV DPF Highline.
    Negro Metalizado,Cuero-Alcántara Latte Machiato.

  8. #8
    Clase Polo SDI Avatar de Tacho9
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    Quote Originalmente publicado por Gadix Ver post
    Vaya pués tengo bastantes dudas. Resulta que según que bola le pongas le tienes que cortar un pedazo de paragolpes o no.

    He visto tres tipos:

    Una fija, donde hay que cortar y todo se vé logicamente. 90 euros.
    Una desmontable, donde tambien hay qur cortar y si quitas la bola se sigue viendo el enchufe y el agujero donde iría la bola. 150 euros.
    Y Una desmomntable donde no se corta el paragolpes y cuando está quitada no se ve nada. 255 euros.

    ¿cúal me aconsejáis vosotros?. Creo que la de enmedio es la peor, porque aunque es desmontable se sigue viendo y hay que cortar el paragolpes.

    Saludos.


    Los coches que lleven bola de enganche desmontable podrán ser multados cuando la lleven puesta sin estar haciendo uso de ella, esto es así, lo que pasa que no se meten en estos asuntos, el día que se metan caen unos cuantos.

    La bola de enganche te la tienen que montar en un sitio que certifique su montaje, y con la documentación del fabricante, hay que pasar la itv.

    Depende de para que la quieras monta uno u otra, si quieres dejarla tipo "asistente de apartacamiento" montada siempre pues comprate la fija. Si es para uso eventual pues la más cara, porque durante la mayoría del tiempo tu coche aparecerá sin el pegote del culo.

    Saludos.
    Passat R-Line TDI 140 DSG. Blanco
    http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=59579

  9. #9
    Clase Polo SDI Avatar de Gadix
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    Quote Originalmente publicado por Tacho9 Ver post
    Los coches que lleven bola de enganche desmontable podrán ser multados cuando la lleven puesta sin estar haciendo uso de ella, esto es así, lo que pasa que no se meten en estos asuntos, el día que se metan caen unos cuantos.

    La bola de enganche te la tienen que montar en un sitio que certifique su montaje, y con la documentación del fabricante, hay que pasar la itv.

    Depende de para que la quieras monta uno u otra, si quieres dejarla tipo "asistente de apartacamiento" montada siempre pues comprate la fija. Si es para uso eventual pues la más cara, porque durante la mayoría del tiempo tu coche aparecerá sin el pegote del culo.

    Saludos.
    Hola, pués no sabía lo de la multa, pero bueno, como tu dices no creo que se metan en esos temas.

    La voy a usar de manera esporádica para cargar bicis atrás, así que no se si me merece la pena gastarme la diferencia. Por un lado me la pela que se vea siempre, pero por otro hacerle un "bujero" gordo al parachoques trasero me da cosa, no sé.
    VW PASSAT 2.0 CR TDI 140 CV DPF Highline.
    Negro Metalizado,Cuero-Alcántara Latte Machiato.

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