Vibraciones en direccion a partir de 120km/h

[davidtoledo1.9tdi]

Hola a todos soy nuevo en el foro.
Tengo un pequeño problema con mi toledo, al circular a partir de 120km/h tiene una vibraciones en la direccion, primero pense que podia ser del paralelo o el equilibrado pues se desviaba a un lado. Lo lleve al taller me lo solucionaron pero las vibraciones continuan. Hoy mismo he pasado la itv pues ya tiene 4 años y me han dicho que los guardapolvos de la direccion estan mal. Esto puede influir en las vibraciones de la direccion?. Un saludo a todos y gracias por adelantado.

[Davizote]

Hola. No, los guardapolvos no influyen en las vibraciones, son unas gomas que tapan las articulaciones de la dirección para que no se ensucien ni entren cuerpos extraños en ellas. Igual te ha entrado porquería porque estaban rotos y las susodichas articulaciones se han desgastado un poco, pero eso no es factible a no ser que llevases mucho tiempo con los guardapolvos rotos. Seguramente sea de las ruedas, que cuando tienen mucho tiempo o muchos kilómetros se pueden deformar un poco haciendo que te vibre el coche. Saludos.

[davidtoledo1.9tdi]

gracias davizote. pero no creo que sean de las ruedas pues tienen 31000 km. ademas cuando hize el paralelo monte las traseras delante y viceversa. mirare esas gomas que me dices a ver si es de ahi el problema.

[Ominimicu]

yo digo que es el cojinete. si lohace a una tal velocidad..cojinete.
no obstante mira si tu disco esta rayado o deformado y la pastilla tmb.
Saludos

[leoncito10]

las bibraciones son al frenar¿¿¿¿?
ami me paso que despues de 30000km me habian perdido el paralelo lo cual a ti ya no pùde ser porque dices que lo has escho recientemente... de todas formas mira detenidamente los neumaticos porque por cualquier vultito de nada ya dan guerra......

[davidtoledo1.9tdi]

Gracias a todos por vuestra ayuda. Las vibraciones son acelerando no frenando. Por lo cual descarto discos y pastillas.

[javieres]

empieza por lo mas barato el equilibrado, lo de la direccion empieza a cambiar la s ruedas la derecha a la izquierda e izquerda a derecha, y mira para dnd se va, si es asi tienes problemas de neumatico, cambiandolos se te soluccionara, luego esta rotula y cojinetes pede estar algo mal todo es revisarlo en un sitio profesional, saludos

[pedrofh]

bueno acelerando no se sera cuanta mas veloidad mas se aprecia la vibracion seguramente tienes mal el equilibrao de la rueda oh los neumaticos mal osea gastaos mas de un lao del coche qu otro por eso es inevitable aunqu las reequilibres si dices como estan de gastas as ruedas resolveria muchas dudas alla y qu no te vibre cuando pases por un control de los e trafico por qu pensarian

[pedrofh]

qu les tienes miedo jejeje yo una vez fui con mi jefe en la furgona y parecia qu tenia tembleques yba recto peo el bolante loco jaajj y era de eso entre equilibrao e los plomos y mas estado de los neumaticos ajaj bueno un saludo qu tengas suerte quillo jejej

[pedrofh]

se me olvidaba yo tengo un toledo como el tuyo teni lo cojinetes de los brazos muy malos y o me vibraba el volante mira ver la rotula de la direccion qu ba arriba se ve bien en la mangueta si fuera el disco de freno seria al frenar lo notarias cuando frenaras eso scuestion de mirar yo me crentraria mas primero en los neumaticos y despues ya en la direccion ya qu los cojinetes de los brazos no imfluyen .

[Golfidos]

Hay unas máquinas que equilibran las ruedas puestas en el coche y equilibran todo el conjunto. Me lo han hecho en coches de cierta edad pues compensa así otros desgastes de la dirección pero para uno de sólo 4 años deberías mirar que es lo que te hace esa descompensación. Supongo que sea pequeña. Dices que has pasado la itv y no te dijeron nada de rodamientos. Y ¿cómo están los discos de freno?. Hace años compré unos neumáticos en un híper que se los fabricaba Firestone y fue imposible equilibrarlos fuera del coche. Acabados de equilibrar dábamos una vuelta de unos 6 km y como vibraba la dirección, los volvían a meter en la máquina y ya estaban mal otra vez. La solución fue la de arriba.
Saludos.

[sathosi]

Has mirado las ruedas? Yo tenia el mismo problema y era por desgaste irregular de los neumatico o por diferente presion. un a vez cambiadas las ruedas la vibracion desparecio.

saludos

[davidtoledo1.9tdi]

gracias a todos. lleve el coche al taller, cambie el guardapolvos de la transmision, y le comente el tema de las vibraciones, y me dijo que no tenia que haber cambiado las ruedas traseras por las delanteras, que se deformaban de distinta manera. me las cambiaron de posicion y parece que todas las vibraciones han desaparecido. nunca mas cambiare de posicion las ruedas

[leoncito10]

eeso es porque las tra seras se gastan de diferente forma que las delanteras debido al perso basicamente de todas formas.... yo tube que reequilibrar y alinear todas porque era imposible hacerle quitar el puto tembleque pero.....
ahora hasnda bien.....

[Davizote]

Ves, ya te decía yo que eran las ruedas. Además, las traseras son las que se suelen deformar, y con 30000, son suficientes para que se deformen. Venga saludos.