RECAMBIOS ORIGINALES CON DESCUENTO PARA VAGCLUB

[fulltdi]

Te pongo el enlace al PDF donde lo explica....
http://www.linke-trio.de/Umbauanleit...GTI-Pedale.pdf

Si no, quedamos los dos y lo hacemos en nuestros coches, primero el tuyo por si acaso...

[SDi]

Aquí esta en enlace donde se ven puestos en el León2

[SDi]

Tienes un poco de cara, no?

[SDi]

Vale ya tengo las referencias. En VW me cobran 100€

[fulltdi]

Interesante el enlace aunque parece que en el Octavia quizas sea mas facil que en el Leon, no se, a ver si me meto al lio y saco algo en claro.

[pas-pas]

Quitar el tornillo, soltar el cable y tirar fuerte y ya esta, luego poner el otro conectarlo y ponerle el tornillo.

Si. Pero no.

Tu, cuando quites los tornillos (fácil), quites el cable (muy jodido, yo aún no he podido sin dejarme una mano en el intento) y tires fuerte del pedal (como hice yo) veras cómo los enganches del acelerador al suelo se parten y perderas un apoyyo totalmente necesaro para que no baile el pedal al pisarlo.

La herramienta que cumenta Fulltdi es una herramienta en forma de "U" plana que se introduce en las 2 rendijas que están en la base del acelerador y que liberan las presillas que agarran el acelerador al chasis (si, chasis)

Yo quise quitar el acelerador para subirlo a casa y poder maniobrar mucho mejor con él para ponerle los pedales Conrero pero me cargue esos soportes (aunque apretando mucho el tornillo superior del pedal parece que aguanta de momento). Ademá , he sido incapaz de quitar el conector que va al acelerador. Está muy duro y tampoco es una zona cOmoda para trabajar.

[SDi]

Al final tendré que ir a SEAT a que me los pongan y me cobren minimo 150€. Al final nada, me queda la alternativa "cutre" Van atornillados y cada vez que los veo me parecen más feos.

[SDi]

Al final paso de hacerle la ñapa. Con lo que me gustan esos pedales, al final 2 piedras.

[jranhan]

necesito saber cuanto me vale un cauda y una n75 para mi polo, ya que el coche me va fatal , cuando voy adelantando el coche se me queda y no me sube de vueltas, parece que no tiene turbo.
lo que hago es apagar el coche y luego ya vuelve a or bien, aun asi hoy camino de la coruña me paso eso 4 veces, con el peligro que conlleva ir adelantando y que el coche de repente no te ande.
haber si antes de nada le pasamos el vagcom y miramos lo que es de verdad.¿no monch0?

[m0nch0]

necesito saber cuanto me vale un cauda y una n75 para mi polo, ya que el coche me va fatal , cuando voy adelantando el coche se me queda y no me sube de vueltas, parece que no tiene turbo.
lo que hago es apagar el coche y luego ya vuelve a or bien, aun asi hoy camino de la coruña me paso eso 4 veces, con el peligro que conlleva ir adelantando y que el coche de repente no te ande.
haber si antes de nada le pasamos el vagcom y miramos lo que es de verdad.¿no monch0?

pasate mañana que le echamos un ojo que no vas a comprar una pieza y luego que sea la otra.

[jranhan]

haber si me da un poquito de tiempo que tengo un poco de chollo, si no lo dejamos para otro dia, ay que por ahora solo me pasa en la autopista.
ya te llamo yo luego ok?
un saludo y gracias por ayudarme.

[MiXnU]

moncho, se podria ir alli a cogerlo y asi me ahorro los fgastos de envio, no? es q es una tonteria pagarlos si voy todos los dias a santiago..

[m0nch0]

moncho, se podria ir alli a cogerlo y asi me ahorro los fgastos de envio, no? es q es una tonteria pagarlos si voy todos los dias a santiago..

Por supuesto, yo lo hago asi todas las semanas cuando una semana no voy ya se extrañan

[MiXnU]

ajjaj ya me imagino ahi tu en tu casa-taller con tu lista de la compra:
tres n75... jeje ok ok pues ire a ver si tienen lo que te comente de los tubos esos del ibiza cupra

[MiXnU]

oye dime la direccion que no esta x aki..