Citar y responderlo normal esk lo primero es k t cambien el aceite de la caja velocidades.
pero eso huele muy mal.
esas reparaciones son caras
¡Ayuda!!! Problema con DSG seat freetrack 2.0TSFI
Buenas amigos, hoy tuve una experiencia muy desagradable con mi Seat freetrack 09 con transmision DSG.
Venia en carretera a unos moderados 110 km cuando de repente las RPM saltaron hasta 5,000 y luego cayeron a unas 2,500 y aprete el acelerador y nada, solo subian las RPM y el auto no avanzaba, es decir estaba en neutral, y todas las posiciones de la transmision en el tablero (P,R,N,D,S) estaban dentro del cuadro rojo de seleccion y parpadeando. tuve que orillarme, detenerme, ponerlo en neutral y despuel volver a D, y funciono sin problema hasta llegar a mi destino.
¿Alguien ha tenido algun problema de este tipo con trans DSG?, quiero saber antes de llevarlo al consecionario.
¡Gracias!!!
lo normal esk lo primero es k t cambien el aceite de la caja velocidades.
pero eso huele muy mal.
esas reparaciones son caras
Será cosa de la electrónica de la caja,te cargarán una nueva y a correr.
No creo que necesite cambio de aceite de transmision, ya que solo tiene 8,000 km (adquirida en ene de este año), voy a pasar al concesionario a garantia a ver que sale, lo malo es que solo una vez lo ha hecho, ojala haya guardado algun codigo, y ojala sea cosa solo del software de la caja.
Por este medio les avisare en que termina la cosa.
¡Saludos desde Mexico!!
yo tengo el ibiza DSG y de momento los 4.000 y pico km que lleva no me a pasado eso, pero cuando paso algún badén me suena algo raro como una pieza suelta no se es muy raro, si alguien sabe algo os lo agradecería, el DSG sinceramente me empieza a dar miedo...
Todos Hacemos Elecciones...Pero Al Final, Nuestras Elecciones Nos Hacen A Nosotros.
Gasoleo para las calefacciones, Gasolina para las competiciones.
Que tal amigos, les cuento los avances del problema de mi Seat Freetrack 09 DSG.
En el concesionario localizaron la falla, es un sensor de temperatura que la caja DSG que indica de manera erratica sobrecalentamiento de transmision (cuando obviamente no lo hay), por llo que esta misma se bloquea o neutraliza y manda esos parpadeos en el indicador de las posiciones de la transmision (P,R,N,D,S).
Lo malo es que la planta de VW de Mexico esta en huelga y no se puede conseguir la pieza necesaria hasta tal vez una semana mas.
Los mantendre informados...
Ya me cambiaron el sensor de temperatura de la DSG y también el aceite de la misma, maneje aprox. 150 km y todo OK. Esperemos que aqui termine esto.
¡Saludos desde México!
Lo primero gracias por los comunidados,.
la dsg que lleva es de 6,o 7 velocidades.?
solo por curiosidad y saber cual envian o equipan en mexico,
saludos
Bora Variant 4Motion. El solo en el foro,
Hola, el mio es un Altea Freetrack 2009. Todas las versiones traen el motor 2.0TFSI 200hp y la transmisión DSG 6 velocidades, quemacocos (sunroof, no se como le llamen en España), y bluetooth.Originalmente publicado por Maltravieso
Las opciones que hay son luces de xenon y neumatico de repuesto colocado en el exterior (a mi no me gusta). No hay versión 4x4.
¡Saludos!!
¡Ah!, y no hay versiones con navegador ni con pantalla para DVD.
Pues de las que hay por España
Un video para conocer en detalle un poco mejor esta rara versión del Altea:
Añado uno en que le buscan bien las cosquillas en comportamiento off road:
Para ser un mono volumen "alto" no está mal creo yo.
Editado por Maltravieso el 02/09/2009 a las 23:53
Bora Variant 4Motion. El solo en el foro,
A mi tambien me pasa. Seat ibiza dsg sport 1.6 105 cv
dicen que es normal...
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