Creo que tocara desmontar el turbo y limpiar la greometria.
Hola. Les cuento que tengo un passat tdi 130cv caja de sexta del año 2004. El señor cuando salgo a la ruta se pone en emergencia y no supera los 120km/h. Le tomo el diagnostico y me dice:Regulacion de presion de sobrealimentacion sobrepasado el limite de regulacion. Le he reeemplazado el caudalimetro, la valvula N75, el sensor MAP, hemos revisado si no hay perdidas en los tubos (nada) y estamos pensando si puede ser el "catalizador tapado" ya que el auto se usa en ciudad y tiene 170.000km. POR FAVOR tiren pistas. El unico sensor que me falta cambiar es la valvula que controla la EGR. Lo unico que no es que cuando entra en emergencia el vacio a la valvula N75 se corta (porque es una valvula que trabaja con vacio siempre y cuando debe limitar el turbo no genera vacio y por lo cual abre la valvula de alivio) AYUDA.............
Creo que tocara desmontar el turbo y limpiar la greometria.
WV Passat 3bg Variant Highline 6 v ,ASZ 130cv nov 2003 Blanco, 16", asientos calf., Bixenon origen, piel alcantara , gancho wesfalia.etc.
yo si veo que rezuma aceite la cambiaria, muchas veces no se solucciona limpiandola.
DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.
Hola, les comento que tambien poseeo un Passat tdi 130 cv caja de 6º que posee el mismo problema y me tira el mismo error "Regulacion de presion de sobrealimentacion sobrepasado el limite de regulacion", ya se limpio la EGr, se probó otra N75, se cambio caudalimetro y la falla sigue. Me queda por desmontar el turbo y hacerlo limpiar. Pudiste solucionar tu problema?? como hiciste? Muchas gracias
COMO RESOLVISTE EL PROBLEMA ?yO ESTOY SIGUIENDO LOS MISMOS PASOS
Por que no le haces un log a ver que es lo que esta pasando? Igual te da pistas y se puede solucionar en los mapas de inyeccion.
Saludos.
a mi me pasa lo mismo passat tdi 130cv año 2001, que puede ser????no doi con el error......................
PASSAT PERRERA 1.9 TDI 130CV HIGHLINE
Mirar a ver como esta en un log. Ver si se porta como deberia. Luego si no sacais nada en claro pues siempre podeis desmontar y limpiar.
Saludos.
a mi me pasa lo mismo con un passat 1.9 tdi 130cv del 2003,me diho un amiguete que hay que cambiarle un sensor de la bomba de alimentacion del tanke de gasoil,probare y os dire algo,un saludo.
limpia la geometria del turbo se te solucionara seguro y borra despues el codigo con vag
puede venir de algun otro sitio pero siempre esta relacionado con lo que se reguistra de presión de soplado del turbo,cuando deje de tirar quitar el contacto y volverle a dar, si desde bajas comienza a tirar y se queda colgado a unas 2800 rpm seguro que es geometria atascada.en el canal 11,el valor 2 y 3 son los de presión del turbo,si el valor 3 supera 2400 mbar turbo sucio,si ese valor permanece fijo sensor de presión G-71 jodido
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