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Discusión: ayuda urgente con fallo en motor

  1. #1

    ayuda urgente con fallo en motor

    Bueno el error que os pongo más abajo me sale cada dos por tres, lo limpio pero cuando arranco el coche y le pido potencia, llega un punto en el que parece que se queda sin combustible entra en velocidad de seguridad, unos 80 km/h, eso si con el pedal acelerador a tope, por que si quito el pie del acelerador el motor se para, aunque temgo que quitar el contacto y vuelve a arranca de nuevo. le paso el vagcom y me indica este error, pero por mucho que busco no encuentro que puede se.

    VAG-COM Version: Release 311.2-N

    Control Module Part Number: 038 906 012 T
    Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G400SG 2532
    Software Coding: 00002
    Work Shop Code: WSC 00046
    2 Faults Found:
    17659 - Cold Start Injector (N10 Short to Plus
    P1251 - 35-10 - - - Intermittent
    17659 - Cold Start Injector (N10 Short to Plus
    P1251 - 35-10 - - - Intermittent
    el 1º es esto Válvula para el comienzo de la inyección -N108
    cortocircuito a positivo.


    el 2º es esto válvula de corte de combustible-N109
    Interrución/cortucircuito a masa.

    ¿pero que vávulas son éstas?..
    gracias de antemano
    Editado por makinen00 el 23/08/2009 a las 13:54 Razón: equivocación del foro adecuado e intento de borrar el post

  2. #2
    Clase Polo SDI Avatar de nacsand
    Registrado
    24/04/09
    Lugar
    Madrid
    Posts
    194
    Hola,

    ¿ De qué coche, tipo de motor hablamos ?

    Unos datos más, por favor.

    En el caso de un TDI con bomba de iunyección la N108 es la válvula para el comienzo de la inyección y la N109 es la válviula para el corte de inyección (pare). Ambas están situadas en la bomba de inyección.




    Yo desmontaría y comprobaría la válvula de corte.

    Saludos.
    Editado por nacsand el 23/08/2009 a las 17:06

  3. #3
    Es un seat Toledo 19 tdi 110 cv del año 99

    El error lo limpio con el vagcom, y el coche vuelve a tirar bien, pero ahora me he dado cuenta que le ocurre cuando conecto el climatizador.

    ¿Sabeis en que lugar del motor lleva el sensor de temperatura de motor?

    Gracias

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