Citar y responderCambiándole el sensor de presión y temperatura g71, después bórrale el fallo con el Vagcom. Está en el tubo que conecta con el colector de admisión, después del intercooler.
buenas, este es el fallo q sale en el coche al pasar vag com al pasar de 3000rpm pisando fuerte el coche se queda sin potencia y sale el fallo 00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-00 - Short to B+ quisiera saber como se soluciona el corto a positivo.gracias de antemano
Cambiándole el sensor de presión y temperatura g71, después bórrale el fallo con el Vagcom. Está en el tubo que conecta con el colector de admisión, después del intercooler.
buenas,el sensor que digo he estado mirando su posicion en el manual de taller del coche y me dice que esta situado el la centralita (ECU). yo le cambie el sensor de temperatura q esta situado en el colector de admision pero nada sigue igual.
joder , pon el coche y el motor , en los passat 3c se cambia el cableado que va desde el sensor hasta la unidad de motor, o tambien se sueldan los cables del conector gordo que esta detras del faro izquierdo(solo los del sensor)
lo dicho danos mas pistas
bueno vale, la pista es este fallo no hay mas 3000rpm pisando fuerte el coche se queda sin potencia y sale el fallo
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-00 - Short to B+
segun he visto esta pieza esta en la centralita la he limpiado pero sigue igual quisiera saber que es eso de ¿corto a positivo?
le pasamos el vag com y ls datos de la grafica son estos, siento no poder porner la grafica nose como se cuelga.
Pico max MAP: 2.570 Bar a las 2.919 rpm
Turbo cargado a 1.491 rpm con 1.061 Bar
Tenemos una variacion de presion de: 29
Valor maximo N75: 94,4 a las 2.541 rpm (en todos los log que hemos hecho marca 94,4)
Valor minimo EGR 4,8
bueno haber si con esto esta algo mas claro. gracias de antemano.
La pieza que está en la centralita es el sensor de altitud, no es el g71.
nose yo lo he visto en el manual tu te refieres al tubo que va del intercooler al turbo donde esta el tubito que hacia la centralita y despues esta el sensor que tu dices que el de temperatura del colector no?ese lo cambie pero sigue igual por eso te digo que ese no es, aunque eso de corto a positivo nose que es si me puedes ayudar?muchas gracias
Haz lo que te dice audi8 un poco más arriba con los cables, a ver si así lo solucionas. Sí, el sensor que yo te digo es ese, que mide la temperatura y la presión en el colector.
vale ya se cual es el sensor que dices, mi coche es mas antiguo y no lo lleva asi, mi coche lleva un tubito que va hacia la centralita. este tubo es el del intercoler al colector de admision.pues ese tubo que va hacia la centralita continua por detro de la centralita hasta un cajita negra que esta sellada y no se puede abrir ese es el que yo digo que es el sendor,bueno abri la centralita y lo tenia roto lo he cambiado pero el erro ese sigue.de todas maneras intentare buscar el cable y para donde va para cambiarlo haber si soluciono algo.muchas gracias
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