Segun que version tengas del cordoba, el mio es el sx del 97 y ami me paso algo parecido y llego un momento que cuando lo apagaba me temblaban las agujas del marcador y tenia que soltar la bateria.al final era un cable que pasa por el contorno de la puerta del maletero que la misma puerta lo habia aplastado y por lo tanto dañado y no llegaba tension al motor del cierre centralizado.
Mi coche por ejemplo lleva el sistema neumatico es un compresor que manda presion de aire.
puedes saber si es neumatico si ves que cuando cierras con la llave la ota puerta tarda un poco en cerrar si el cierre es instantaneo es electrico que esto tb e segun la version loq ue pasa que nose hasta cual es neumatico.
Si es neumatico revisa los tubos que no este ninguno roto y revisa que llega tension al motor de cierre.
Casi seguro que es eso
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