Citar y responderlo de la llave depende de la instalacion ke lleves hecha
buenas torpedos!!!!
pues esta semana le monte a un colega un radio-mp2 alpine y cuando lo pone un poco alto, sobre al 10 de volumen, pues se apaga....
no se que instalacion llevara hecha, porque el coche es de 2º mano, y queria saber si a alguno le habia pasado esto en ese modelo
habia pensado en meterle un cable directo de bateria en condiciones
otra cosa, cuando sacas la llave de contacto tampoco se apaga, puede ser tambien de la instalacion o de otra cosa....??
lo de la llave depende de la instalacion ke lleves hecha
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Ostia eso me suena a que hay que cambiar un cable de posición del conector Iso...
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Lo mismo le paso a un amigo cuando le monté hace poco una pioneer en un 206GTI, al final lo llevo a un taller de sonido y se lo solucionaron en un momento, si lo veo le pregunto que le pasaba.
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VW GOLF IV 1.6 16v 105cv
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te refieres al amarillo por el rojo??? lo monte de las dos maneras y funcionaba lo mismo, lo unico que no probe a ver si se petaba ....Originalmente publicado por DABEAT
HOLA YO TENGO TAMVIEN UN MODELO ALPINE Y LO QUE LE PASA ESQUE LOS ALTAVOCES NO AGUANTAN LA POTENCIA DE LA RADIO Y SE APAGA A MODO DE PROTECCION PA NO JODERLOS
xenon oem 6.000º k -Reposa brazos-pilotos hella magic-mfd1 g-cuadro mfa-sensor de parkin valeo
Que se apaga supongo que te refieres a eso mismo y no a que deje de sonar estando encendido.
Se debe casi seguro a falta de consumo.Yo primero miraria el cable de negativo,asegurate que lo llevas bien conectado y que no entra solo por el conector de la antena.
Si dudas toma otro punto de masa en cualquier tornillo cercano y listo.
Es mas dificil que se deba a cables de positivo.Ya sabes que llevas dos uno cte a bateria y otro que manda +12 cuando giras la llave.
En tu caso lo tienes montado uniendo los cables de la radio amarillo(+ 12V cte) y rojo (+12 bajo llave) a un cable del coche con +12 cte,si quieres que se apague al quitar la llave busca en el coche un bajo llave y listo.
Otra posible causa seria que estubiera algun cable de altavoces cortocircuitado a tierra, pero en este caso el efecto mas normal seria que dejara de sonar pero no se apagara.
GOLF IV GTI EE AUM UPSOLUTE
ya habia pensado por el tema de la masa, es cierto que solo la cogia por la antena, asinque me decanto por eso... :wink:
gracias por las respuestas :wink:
Soy la leche
GOLF IV GTI EE AUM UPSOLUTE
hola al final era la masa por que esque tengo el mismo problema en mi radio
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a ver si este finde le pongo esa masa en condiciones...
por cierto, donde la cogiste??? yo habia pensado cogerla de las tomas que tiene debajo del volante, porque no me apetece desmontarle mucho el coche... :wink:
Piotre en un Cordoba no deberias tener ningun problema,te llega al iso original
GOLF IV GTI EE AUM UPSOLUTE
leiste el titulo del post????
saludos!!!!
Es verdad es para un Golf,pero me da lo mismo tambien llega el cable de masa al iso.
Mejor busca bien antes de complicarte la vida.
GOLF IV GTI EE AUM UPSOLUTE
el cable de masa del iso no tenia masa, lo comprobé con el polimetro, por eso te digo que solo la cogia de la antena.
El coche lo compro de 2ª, y antes tenia montado un radio-casete, por eso pregunto a ver que instalacion lleva el coche...
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