Pues por tornilleria si, ambos con 5x112, lo unico, que quizas la del A3 tenga mas ET, y te quede pelin para dentro, no recuerdo si medio cm, si supieras bien los dos ET, puedes hacer tu mismo los calculos.
S2.
Hola a todos. Por primera vez desde la adquisicion de un audi a4 avant 1.8T b5 me veo obligado a recurrir a vuestra ayuda. Ahi va mi duda, me preguntaba si la llanta de un A3 II con el acabado ambition valdria para mi coche (por cuestion de tornilleria). Gracias por vuestra ayuda.Un saludo al foro!
Pues por tornilleria si, ambos con 5x112, lo unico, que quizas la del A3 tenga mas ET, y te quede pelin para dentro, no recuerdo si medio cm, si supieras bien los dos ET, puedes hacer tu mismo los calculos.
S2.
Te pongo el calculo:
Pasar pulgadas a cm.
Anchura de llanta en cm, se divide entre 2, y se le resta el ET en cm (viene en mm)
Y esa cantidad es lo que sobresale la llanta desde el buje, o sea, desde su anclaje, y haciendo el calculo entre la de orige y la nueva llanta, te sale la diferencia de lo que sobresale la nueva con respecto a la de origen.
S2.
Gracias por la aclaración. Aqui te pongo los calculos que he hecho (no se si es a esto a lo que te referias):
LLANTA NUEVA
17"= 43.18 cm = 43180 mm
43180/2 =21590 mm
21590mm - 43 = 21547
LLANTA ACTUAL
16" = 40.64 cm = 40640 mm
40640/2 = 20320 mm
20320mm - 45 = 20275
TOTAL
21547 - 20275 = 1271mm = 1.271mm
Esto es mucho o poco? Podria valerme sin tener que poner unos separadores? Gracias de nuevo
la tornillería es igual, 5x112, el tema está en el ET..
el cálculo se hace con el ancho de la llanta en pulgadas, no hablamos de diámetro
si las 2 llantas tuvieran 7" de ancho, y la del A4 ET45 y la del A3 un ET60 por ejemplo, quedarían las llantas del A3 15mm más hundidas hacia el coche, lo q sería un problema pq podría rozar por dentro, no se que ET ni ancho tiene esa llanta que dices
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
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