tines que cambiar el likido de freno y los frenos que estan pasados ya...
lo otro liima la egr... cambia cuda.. y preueba lo mismo pude setr hasta el turbo
Hola a todos, este es mi 1º post. Soy de Parana provincia de Entre Rios de la Republica Argentina, Les escribo para ver si me pueden ayudar con un problema que le pasa a mi coche.
Tengo un Passat 1.9 TDi 2004 6V con 131 CV motor AVF con 245.000 km y me empezo a quedar el pedal del freno duro, casi no frena, a la vez me dí cuenta que el turbo no acoplaba.
Alguien tiene idea de que problema pude tener?
La falla del turbo puede ser causado por el mismo problema que sufre el freno??
Muchas gracias a todos.
tines que cambiar el likido de freno y los frenos que estan pasados ya...
lo otro liima la egr... cambia cuda.. y preueba lo mismo pude setr hasta el turbo
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
mirate los tubos de vacio, revisatelos todos, para empezar los que van al servofreno.....
Muchas gracias!!! Tendré en cuenta sus consejos.
Lo extraño es que las 2 averías susedieron simultaneamente. La EGR fue limpiada hace un par de semanas.
Sospecho de la bomba de vacío, que es la que controla el servofreno y la geometria del turbo, si no da vacio no funcionaran, y la egr tampoco funcionara bien.
Como te han dicho repasa todos los tubos de vacio si no se han cambiado nunca en cinco años talvez sea el momento de hacerlo, seguro que tienes alguno suelto
Me suena a bomba tandem
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
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