Averia de motor inyector nº1 averiado.Otra remesa de inyectores despues de gastar mas de 3000 euros otra vez empieza la pesadilla.
No segun volkswagen solo me faltan 2 revisiones pero que de todas formas no tenia pensado pasar las revisiones en volkswagen.Es una historia larga pero resumiendo por una averia de un sensor de los gases de escape me dieron presupuesto de casi 1000 euros (tengo en mi poder este presupuesto) entonces yo le dije que no queria repararlo y lo acerque a un servicio oficial seat donde me cobraron 60 euros por la pieza la mano de obra ect.Como comprenderas en ese momento me di cuenta que era hora de cambiar de taller.
Asi que no se calienten la cabeza que la cuenta esta ya mas que ajustada aunque volkswagen page el 50% el 70 o el 100% salgo ganando por donde lo mire.Te pagan un tanto por ciento pero si no te pasas de 150000km en ese caso te dicen que te busques la vida.
Aqui solo hay un culpable y es volkswagen no intenten buscarle mas patas al gato la solucion es una campaña de cambio de inyectores a coste cero.
Passat 2.0 TDi 170 CV DSG BI -code-BMR
Averia de motor inyector nº1 averiado.Otra remesa de inyectores despues de gastar mas de 3000 euros otra vez empieza la pesadilla.
Passat 2.0 TDi 170 CV DSG BI -code-BMR
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