Tienes dos opciones, o montas 4 bielas(has doblado 1) o montas un bloque motor de canje que sale muy apañao de precio en la casa y tienes 2 años de garantia, la culata no suele sufrir nunca, pero no estaria demas limpiar valvulas y cambiar retenes
hola,pues el lunes por la noche iba de casa de mi novia a la mia,y llovia mucho, el caso es que pille un charco en la carretera bastante grande,y se me paro el coche,despues de 1 ora mas o menos consegui que arrancara,pero ayer fui arrancar el coxe y salia una barbaridad de humo blanco y temblaba mucho y sonaba a tractor exagerado,y hoy me a pasado exactamente lo mismo,asi que e llamao al mecanico y me a dixo q mirara si el filtro del aire estaba mojao lo e mirao y si estaba mojao,despues de eso,e dejado el coche como 1 hora encendido con el filtro quitado y a dejado de sacar esa humareda pero aun asi saca mas humo de lo normal,e ido a probarlo y cuando acelero,suena como a "taquets" o algo asi,y me a dixo el mecanico q seguramente se ayan jodio o el piston o la biela,y que ai q desarmar el motor entero,o poner uno nuevo q seria mas barato y mas rapido,decir que mi coche es el 110 tdi ASV y q solo tiene 80 mil km estoy con una puta rabia que no me aguanto ..haber si me podeis ayudar..
pd : el arreglo me dice que de unos 2000 a 3000 euros me pide..y es un mecanico de confianza..
Tienes dos opciones, o montas 4 bielas(has doblado 1) o montas un bloque motor de canje que sale muy apañao de precio en la casa y tienes 2 años de garantia, la culata no suele sufrir nunca, pero no estaria demas limpiar valvulas y cambiar retenes
cuanto me costaria eso?? eske el problema es economico que no puedo pagar tanto dinero..
me han dicho que desmonte el ic y que mire haber si tiene agua...y que desmonte tambien la admision..pero bff yo no tengo ni dea de acer eso...que ayuda porfavor....
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