Quitar Freno de mano - Sin Bateria

[ogg1905]

Buenas,

A ver si alguien me puede resolver la duda, porque si que he visto temas sobre el tema, pero al final se acaban perdiendo y no resuelven la pregunta.

Como se quita el freno de mano si nos quedamos sin batería?? Y ya que estamos, se podría llegar a enchegar el coche a la antigua?? Empujando!!!

Saludos

[leoncito10]

pues creo que era malo eso que comentas yo obtaria por hacer eun unpuente de pinzas y listo........o cambiar bateris..

[AUDI8]

Vamos a ver, lo logico es darle un biberon, pero hay ocasiones que por averia o por lo que sea no se puede quitar, entonces pasamos al plan b
quitas la rueda, quitas el servomotor de la pinza, y se nos queda libre en la pinza un boquetito para un llave trox de 45 que girandola con la mano se desbloquea el freno, por lo consiguiente hay que hacer lo mismo en la otra rueda, y ya esta.
No es aconsejable hacer eso para cambiar pastillas, se puede bloquear el sistema y ademas hay que hacer despues un ajuste basico

[piporron]

???????????????????????????????
No me'coscao

[ogg1905]

Yo tampoco!! Y todo eso hay que hacer para poder quitar el freno de mano sin bateria?? Ufff.

Tipica situación, de dejar los dos intermitentes o lo que sea, vuelves al coche y sin bateria!!! Lo tienes que mover un poco, y no hay ninguna manera mas facil???

[ogg1905]

De verdad que nadie se ha hecho esta pregunta??? Nadie sabe la respuesta????

No me lo creo!!!

[Macmel]

De verdad que nadie se ha hecho esta pregunta??? Nadie sabe la respuesta????

No me lo creo!!!

El freno de mano es eléctrico, de modo que no funciona sin electricidad. Es lo que tienen las cosas eléctricas. Entonces tienes dos opciones: o pillas a alguien por banda con los cables para arrancar el coche y poder ir a comprar una nueva batería, o desmontas las ruedas y desbloqueas como se ha dicho, pero teniendo en cuenta que después tendrás que volver a ajustar cuando cambies la batería. A mi me parece infinitamente más sencilla la opción 1. Todo el mundo tiene un colega que se puede acercar en un momento y conectar los cables.

[juanravillaca]

Viva la tegnologia, conozco a mas de uno que por poner bombin ciego se le ha roto el mando y no ha podiod entrar en el coche .A mi con mi peazo ford escort sin na de na no me pasaban esas cosas

[elfo_enano]

El freno de mano es eléctrico, de modo que no funciona sin electricidad. Es lo que tienen las cosas eléctricas. Entonces tienes dos opciones: o pillas a alguien por banda con los cables para arrancar el coche y poder ir a comprar una nueva batería, o desmontas las ruedas y desbloqueas como se ha dicho, pero teniendo en cuenta que después tendrás que volver a ajustar cuando cambies la batería. A mi me parece infinitamente más sencilla la opción 1. Todo el mundo tiene un colega que se puede acercar en un momento y conectar los cables.

Estos contigo, pero lo mejor es llevar uno mismo las pinzas.

Yo tuve que comprarlas hace un mes, para mi Focus, y no me costaron más de 12 euros, eso sí, son Ferve, de las normales, no de los chinos.

Y por lo que cuestan, es más facil llevarlas, que luego, a la hora de la verdad, la gente a la que recurres, o no las tiene o las deja en casa, como si suegro...

[Perillakis]

Lo de las pinzas parece la opción más fácil, o no. Me surge otra duda al respecto. El botón de apertura del maletero, también es electrico? si te quedas sin batería, puedes acceder al habitáculo con la llave espadín, pero que pasa con el maletero? que es donde todo el mundo que tiene pinzas las guarda...
esto es la historia de nunca acabar.

[jesusr]

Lo de las pinzas parece la opción más fácil, o no. Me surge otra duda al respecto. El botón de apertura del maletero, también es electrico? si te quedas sin batería, puedes acceder al habitáculo con la llave espadín, pero que pasa con el maletero? que es donde todo el mundo que tiene pinzas las guarda...
esto es la historia de nunca acabar.

Pues en ese caso, se abaten los asientos y se accede desde dentro. Y ya dentro del maletero hay un botón para desbloquearlo manualmente. Ahora sí, tienes que ser espeleólogo para llegar allí al fondo.

Y seguimos... ¿y para abrir la tapa del depósito? ¿Y para mirar la hora del reloj si no hay batería?

Lo del reloj es broma, pero por curiosidad ¿cómo se abriría el depósito?

[Macmel]

Pues en ese caso, se abaten los asientos y se accede desde dentro. Y ya dentro del maletero hay un botón para desbloquearlo manualmente. Ahora sí, tienes que ser espeleólogo para llegar allí al fondo.

Y seguimos... ¿y para abrir la tapa del depósito? ¿Y para mirar la hora del reloj si no hay batería?

Lo del reloj es broma, pero por curiosidad ¿cómo se abriría el depósito?

Hostias, pero ya hay que er desgraciado para quedarse a la vez sin gasolina y sin batería. Si te pasa eso, pégale fuego al coche porque si no la próxima vez que te subas, te piñas.

[treitor]

Hostias, pero ya hay que er desgraciado para quedarse a la vez sin gasolina y sin batería. Si te pasa eso, pégale fuego al coche porque si no la próxima vez que te subas, te piñas.

O tener un vecino que lleva al estremo el 28 de Diciembre

[patanegra]

A mi no me convence para nada el freno electrico,y eso que no me había planteado nunca lo de quedarme sin batería.
Todos estos adelantos tecnológicos van encaminados a que lleves el coche a la concesión, y allí sablearte.
Y es que el verdadero negocio no lo hacen con la venta del coche sino en el mantenimiento.

[ogg1905]

Incluso leyendo veo que a mucho les ha fallado el boton, por lo que te quedas tirado fijo!!!! Y tener que llamar a la grua por eso, es para flipar. Al igual que tenemos que meter las pinzas en el maletero hay que comprar y meter también un boton de recambio!! Y lo que deciais es cierto sin bateria no se abre el maletero, eso lo he comprobado en el concesionario, que fuimos a mirar el maletero del de exposición y como no tenia bateria no se pudo abrir...jajajajajaja