Citar y responderPues me parece un gran precio, habra que saber el equipamiento final con el que sale de serie, pero seguro que es algo mas completo que el actual Elegance asi que muy bien.
Saludos y gracias volcom.
Octavia RS liftback 24 790€
Octavia RS combi 25 790€[web:93da89b13e]http://www.autorevue.cz/Bleskovky/AR.asp?ARI=6362[/web:93da89b13e]
Pues me parece un gran precio, habra que saber el equipamiento final con el que sale de serie, pero seguro que es algo mas completo que el actual Elegance asi que muy bien.
Saludos y gracias volcom.
Pues está tirado de precio, espero que EL_RATO no lea este post, o me parece que se hace Valencia-Berlin en auto-stop para tenerlo antes.
con 30.000km que comento que le haria al año no creo que le interese un 2.0tfsi, se esperara al 2.0tdi 170cv. En españa sera algo mas caro.Originalmente publicado por UNOAOCHO
Casi seguro que sea mas completo, ya que el xenon y la tapiceria mixta cuero y tela seguro que van de serie.
Aunque tambien es posible que algunas opciones como el clima bi-zona, lo pongan como opcion, en unos pocos dias lo sabremos.
en Alemania además no tienen el impuesto de matriculación, sólo IVA, pero tb suelen ser más caros franco fábrica
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Aprovechando el tema del RS me gustaria poner un par de fotos del interior del mismo.
Que envidia me dan esos asientos
Hacer click para agrandar imagen.
La envidia me corroe
Saludos.
Pos al precio que se está poniendo el gas-oil se va a quedar solo la ventaja en la diferencia de consumos de uno y otro motor y si no pos serán las ganas que tengo de tener un gasolina que le pongo pegas al diesel XDDDcon 30.000km que comento que le haria al año no creo que le interese un 2.0tfsi, se esperara al 2.0tdi 170cv
Ah x cierto si el 2.0TDI son 170cv. el gasofa son 190cv. cmo el de antes??
Skoda Octavia II -> http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=3341
Hombre Pillo, las diferencias entre el precio del gasoil y la gasolina se hacen normalmente respecto a la de 95, pero un motor como el TFSI debera utilizar, por lo menos eso recomendaran, la de 98 y la diferencia entre ambos es de 24 cts.+/-, eso son 40 pts. de las de antesPos al precio que se está poniendo el gas-oil se va a quedar solo la ventaja en la diferencia de consumos de uno y otro motor
Si la comparacion la hacemos entre el diesel e10+, o como se llame, y la de 95, la diferencia es minima, quedaria la diferencia de consumo de un motor a otro como dices tu.
De todas maneras, cambiaba el mio por el RS ahora mismo o por lo menos los aientos delanteros
Saludos.
creo haber leido algo sobre un octavia RS 2.0 TDI de 200 cv, el mismo que montará el futuro Golf V GTI TDI, pero no me hagais mucho caso... a ver si lo encuentro
Creo que no alberto, sera el 2.0 TFSI de 200 C.V. que efectivamente tambien monta el Golf en su version GTI.
En TDI sacaran el 2.0 TDI de 170 C.V.
Saludos.
Aprovechando el tema del RS me gustaria poner un par de fotos del interior del mismo.
Que envidia me dan esos asientos
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La envidia me corroe
Saludos.
llevo como loco buscando fotos del interior desde hace mas de 1 mes y no habia encontrado nada. de donde las has sacao?
Pues de un articulo de elmundomotor que publica forocoches.com.de donde las has sacao?
Salen un par de fotos mas del exterior, eso si, solo del combi.
Saludos.
Bueno, bueno, bueno. Más cositas de otros modelos para que vayamos comprando y acoplando a nuestros cochecillos.
Esto me recuerda a Davicín en el Kinépolis quitando el tapizado de todos sus asientos y cambiándolos por la tapicería de ¿interkuler? del 25th aniversario.
Pos con estos asientos igual, jejeje.
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