Citar y respondervaya vaya vaya
hola amigos tengo un seat cordoba del 2000 tdi 110cv y hace un mes un dia de buenas me se vino abajo el coche como si tubiese unos 70cv o por ahi pare a repostar me dio por mirar el aceite le faltaba un poquito y rellene pues sali y otra vez igual perfecto a los 30 km me pierde fuerza otra vez paro echo un poco aceite mas y perfecto otra vez y a los 100km otra vez abajoya lo deje asi el coche tenia la culata solaplada no se si tendra algo que ver el caso es que me conseguido un motor de un 90 cv el cual dicen que cambia el turbo bomba e inyectores y se los he cambiado por los del 110 y me queda montarlo en el coche mi regunta es seria fallo del turbo,cuadalimetro?o que podria ser?
saludos
vaya vaya vaya
Yo diria que o bien es la Valvula EGR o el caudalimetro..
Todo eso lo puedes encontrar justo donde va el filtro de aire del coche.
lo desmontas ..lo limpias con liquido de limpiar carburadores y vuelves a montar....si aun asi sigue igual...Mirate el turbo.....
el turbo lo desmonte y tenia un pelin d olgura el ventelador puede influir??
la n75 provocaba fallos similares de falta de potencia y al quitar y poner contacto de nuevo volvia a tener potencia hasta que fallaba de nuevo
pero que puede ser
EL cuadalimetro y la EGR seguro segurisimo..sacalos y limpialos con limpia carburador.
egr que es
A mi me pasaba lo mismo y fue el turbo lleno de carbonilla
si tine olgura el aspa de la caracola del turbo te tiene que hacer ruido, es mas yo cambiaria el turbo, por que el dia menos pensado se te va joder el eje del aspa y se te pasara el aceite a la admision, y como no te andes listo y lo cales vas a gripar el motor.
pero no es mucha olgura que ruido ace? ami me acia un ruido como si entrase aire por agun sitio o algo asi como ronco al acelerar sobre to en frio que seria
am y el egr que es
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