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Discusión: Mercedes 208cdi

  1. #1

    Mercedes 208cdi

    Tengo un problema con la mercedes sprinter 208cdi, a 3000rpm no entra el turbo y se queda sin pasar de vueltas, necesito saber algo.

  2. #2
    Ya le hice un diagnostico y le encontraron un fallo en el soplador del turbo, pero no sabian si era problema de instalacion electrica o de placa electronica.

  3. #3
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
    Registrado
    06/12/08
    Lugar
    P.VASCO
    Posts
    4.265
    no sera el cauda..... saludos...
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  4. #4
    ya pobre con otro sensor y tampoco, lo unico que me queda es mirar la instalacion pero no tengo ningun manual, si me podeis ayudar...

  5. #5
    iroman dame tu movil mañana o me lo mandas a mi correo lc1191@hotmail.com, me pongo en contacto contigo y ablamos, gracias

  6. #6
    Clase Octavia RS Avatar de Jake007
    Registrado
    28/02/08
    Lugar
    denia (alicante)
    Posts
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    no solo en mercedes, peugeot, citroen y ford tambien les pasa, entran en modo fallo, ¿no has notado que corre mas que antes?
    suelen cojer olgura el vastago que mueve los alabes, genera mas presion en el turbo con ello el MAP detecta una sobre-presion y entra en modo averia recortando presion de turbo y rpm, apagas el motor esperas unos minutos, lo enciendes y vuelve a ir como si no pasara nada. en un conce se soluciona sustituyendor el turbo, lo mejor que puedes hacer es buscar un taller que regulen turbos y te lo puedan reparar.
    seat toledo TDI SE 1.9, 90CV '96 VISITANOS EN www. todoinfocoches.tk

  7. #7
    la furgoneta anda menos que antes, y tampoco indica fallo en el cuadro de ninguna averia.

  8. #8
    o casco el turbo o tienes alguna fuga de presión por alguno de los manguitos

  9. #9
    tampoco es ninguna fuga no se....

  10. #10

    Problema sprinter 208

    Buenas. Me pasa lo mismo exactamente... Encontraste solución.? He puesto el turbo nuevo de intercambio y sigue igual!! Gracias

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