Originalmente publicado por
codi30
solo haceros esta pregunta muy sencilla..
cuando se le echa un limpiador de inyectores en el deposito, limpiar los inyectores (certificado que los limpia) lo hace, pero donde va la carbonilla que suelta el inyector???? al cilindro..y una limpia, y otra limpia, va cayendo todo al cilindro, es decir, quitas la mierda de un lado y la pones en otro peor. lo mejor? taller bosch car service, o bombero de confianza, y sacar, limpiar y calibrar los inyectores uno a uno, que son? 150 pavos? 200?? pero tienes inyectores para lo que le quede de vida al coche, y preocupacion = a ninguna. salu2
P.D : parecera caro la limpieza, ahora medis precio de cambiar un inyector o problema de abrir un motor por fallo en cilindro.
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