hola para semular el airbag van las resistencias 2.2-3.2 Om aproximadamente---hay opciones de desconfigurar la misma centralita. pero normalmente antes de apagarse la luz en el cuadro parpadea unos cuantos vezes asi "da canto"....
-Hola amig@s tengo un cordoba del 2001 con airbags en los asientos y concretamente el asiento del copiloto da averia en airbag, he quitado la cavlija y he soldado los cables directamente y borrada averia con VAGCOM peroal rato vuelve a salir.
He oido por ahi que se puede engañar a la centralita colocando una resistencia en el cable que va al asiento para hacerle creer que es el airbag.
Puesto que si cambias los asientos y pones unos sin airbags lo que hacen es colocar una resistencia para simular que llevas el airbag y no marque fallo.
-Alguien me podria explicar como hacerlo GRACIAS
EXEO ST SPORT 2.0 TDI CR 170cv EXTREM+PIEL+TECHO
hola para semular el airbag van las resistencias 2.2-3.2 Om aproximadamente---hay opciones de desconfigurar la misma centralita. pero normalmente antes de apagarse la luz en el cuadro parpadea unos cuantos vezes asi "da canto"....
Ok gracias me podrias explicar donde colocar la resistencia es que en el conector hay 3 cables.
Y se podria anular el chequeo del airbag de la centralita con el vagcom y asi que nunca mas vuelva a estar esa maldita luz en el cuadro, ayer intente desmontar el cuador de relojes para quitar la bombilla del testigo del airbag pero desisti casi me cargo el velocimetro hay que quitar el volante y muchas cosas para sacar el cuadro de mandos estoy desesperado por quitar esa luz
Gracias por responder
EXEO ST SPORT 2.0 TDI CR 170cv EXTREM+PIEL+TECHO
Hola, pon un cable más largo y flexible, no anules el airbag.
¿No aprecias a quien llevas en el asiento de al lado?Además el seguro puede darte muchos problemas.
Saludos.
El conector ya lo tengo cortado y soldado directamente como dije en el primer post pero sigue dando la averia por eso necesito apagar la luz, dado que el coche lo tengo a la venta y como que esa lucecita en el cuadro no queda nada bien.
EXEO ST SPORT 2.0 TDI CR 170cv EXTREM+PIEL+TECHO
pon una resisntecia prueba con los diferentes cable el que te del el valor ,asm alto deja ese ..
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
-Si lo que quiero saber es donde poner la resistencia y cual poner, pues he leido en otros foros que al poner el polimetro en el cable que va hacia el asiento hay riesgo de que estalle el airbag
EXEO ST SPORT 2.0 TDI CR 170cv EXTREM+PIEL+TECHO
Hola, no se si te pueda ayudar en algo pero busca en los foros tecnicos de BMW o en Google por "problemas esterilla asiento E46" y vas a encontrar unos post y manuales de como hacerlo en en esos coches. Yo lo hice en un BMW E46 de un amigo el sabado que no pasaba la ITV por esto, basicamente se cortan los cables que salen de la esterilla y se solda una resistencia y un diodo emn paralelo para simular y engañar a la centralita que hay una persona sentada alli todo el tiempo. Luego este amigo llevo el coche al Feu Vert a que le borraran el codigo de error para apagar la luz y listo.
saludos
Golf 2005 Sportline 1.9 TDI DSG
Mirate la conexion de la centralita de los airbag que suele ir debajo de la consola central a la altura del acelerador, a mi me paso los mismo ace poco tiempo en un golf IV y era esa clavija, es soltar, ehar limpiacontactos y volver a poner, asta el dia perfecto, a mi tambien me tenia negro e intente todo eso, pero lo de la resistencia si es esta averia no te sirbe porque sigues teniendo mal contacto en esta conexion.
pero es otra cosa...ahi no falta ni diodos ni nada...con una simple resistencia de 2.7 om ya lo tienes solucionado ( al no ser que es la misma clavija que falla,yo tambien vi estos casos tal como han dicho mas arriba)....el sensor de la presensia de pasajero es otra historia...su coche no lo lleva
P.S si mides la resistencia tal como te explicado antes sabras para que lado tirar ....para el asiento o para la clavija de la centralita
son resistencias de 2.5 o 3 ohnmios
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