no le des vueltas y que no te timen.
cuando alineas un coche, la maquina te pilla los datos que tiene, te pide que gires el volante a un lado y a otro varias veces pa pillar las torelancias. luego te dice que pongas el volante recto. VOLANTE RECTO, y ya alineas el coche sobre el volante recto y bloqueado porla herramienta de la maquina alineadora.
cuando el coche sale a carretera, tiene que ir el volante recto, el coche recto, si el volante esta torcido, el coche esta mal alineado.
una vez el coche bien alineado, lo normal es re-calibrar el sensor de angulo de giro G85, para que el modulo sepa cuando tiene el volante recto.
si no se toco nada y se quedo bien alineado, el sensor deberia detectarlo bien.
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