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Discusión: Resistencia en electroventiladores.

  1. #1
    Clase Polo SDI
    Registrado
    25/12/07
    Posts
    114

    Resistencia en electroventiladores.

    Buenas,he leido en varios foros que el electroventilador del leon 1 y de muchos vag tienen 2 velocidades,que se suele estropear una resistencia,y que poniendo otra mediante una conexion se solucionaria el problema,pero mi preguntas son:
    ¿Como sé si la resistencia esta rota,como lo puedo comprobar?
    ¿Si le pongo la resistencias esas externas anulo la 2 velocidad y lo que hago es que entre la 1?
    Les dejo un enlace de foro donde vi la reparacion a ver si me pueden ayudar.
    Un saludo
    Moi
    http://www.fullcustom.es/guias/repar...o-ventiladores
    Leon TDI

  2. #2
    Clase Lupo GTI Avatar de JCC
    Registrado
    22/05/06
    Lugar
    Madrid
    Posts
    875
    La resistencia está rota... si no funciona la 1ª velocidad, así de simple. Pon el A.A. y observa si arrancan y giran ambos electros.

    Si le pones la resistencia "esa" tienes 1ª velocidad pero a través del cable de la 2ª, con lo cual lo tienes todo, 1ª y 2ª.

    Todo OK.
    Seat Leon 20VT-FR

  3. #3
    Clase Polo SDI
    Registrado
    25/12/07
    Posts
    114
    Ok,muchas gracias,es que no entendia bien los esquemas.
    Un saludo.
    Moises
    Leon TDI

  4. #4
    Rescato este hilo.
    Es posible que se estropeen los 2 electros a la vez? enciendo el clima y no funciona ninguno de los 2 en 1ª velocidad pero al de un tiempo saltan en 2ª velocidad y asi constantemente. Podira ser otra cosa? es que los 2 rotos por la misma razon........

    Podria comprobarlo dandole corriente desde la bateria al conector del electroventilador y asi ver si entra en 1ª?

    Es fiable el manual de fullcustom? cortar cable de 1ª velocidad y empalmar con el de 2ª velocidad intercalando la resistencia?

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