lo mas seguro es que trillaras la junta,desmonta la tapa y compruebalo
A ver si alguien me puede ayudar..... hace unos dias le cambie todos los filtros y todo bien menos el filtro del aceite.
El filtro es de papel y va en una carcasa de plastico que es la que se aprieta con llave de 36.
Lo que he hecho fue desmontar la carcasa, cambiar el filtro, mojar la junta nueva bien en aceite y aprietar la carcasa. todo parece bien hasta que arranco el motor y veo que me pierde un poquito de aceite por la carcasa. Es poco, como 1 gota cada 10 minutos, pero eso en 30000 km como que no es plan.
Lo que no se es cuanto tengo que apretar la carcasa (segun el elsawin 25 Nm, pero sin dinamometrica...), porque me da miedo romperla o que se pase alguna rosca...
Skoda Octavia RS TFSI..Azulito + Techo + Llantas 18" + Alarma + Rejilla Milotec retocada + Luces americanas + Todo lo de serie y evolucionando....
lo mas seguro es que trillaras la junta,desmonta la tapa y compruebalo
A que te refieres con trillar. Que se halla quedado mal colocada?
Cuando lo compruebe, cuanto debo apretar la carcasa? con la mano y un poquito de carraca o dandole con la carraca hasta que vea que esta bien apretada. Es que hay gente que me ha aconsejado que con la mano hasta no poder mas es mas que suficiente...
Un saludo
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