+ Responder
Página 1 de 59 1 2 3 11 51 ... ÚltimaÚltima
Mostrando resultados 1 a 15 de 873

Discusión: Averías inyectores Passat 3C BI

  1. #1
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de Macmel
    Registrado
    05/11/08
    Lugar
    Paris, Francia
    Posts
    2.849

    Averías inyectores Passat 3C BI

    Bueno, por petición popular, aquí va otro hilo de desgracias. En este caso, inyectores. Creo que sería bueno en este caso poner también el tipo de gasoil que usamos. Creo que lo podemos dividir en tres grupos: del caro, del barato y de centro comercial.
    Empiezo yo:

    Los que no han fallado:

    Macmel: 80000 Km. Gasoil del barato. Muy ocasionalmente del caro.
    Passat TDI 2.0 140CV Trendline 2006

  2. #2
    Clase Lupo GTI
    Registrado
    08/04/07
    Posts
    648
    Sin fallo. Combino gasoil caro y normal, siempre en Repsol.
    128.000 Kms
    * Passat 170cv DSG Highline, Mocca, Latte Machiato, Aluminio-Aluminio.
    Llantas Westwood 17'', alarma, bixenon, cristales tintados, RCD500MP3, parkcontrol, volante multifuncion con levas. Pedido 23/03/07. Fabricación: Semana 20 (del 14 al 18 de mayo). Entregado el 22/06/07. 20.000 km y como disfrutando como el primer día.

  3. #3
    Clase Polo SDI Avatar de Passato
    Registrado
    03/06/08
    Posts
    153
    en 100.00 km , 2 Inyectores .Gasoil barato
    A partir de ahi, estoy echando gasoil del bueno.Ahora tengo 125.000 km y de momento ninguna averia.
    pd: recomiendo echar de vez en cuando unas botellas que se mezclan con la gasolina para limpiar inyectores.
    Editado por Passato el 11/12/2009 a las 19:46
    Passat 3C Highline 2.0TDI 140cv Año 2007

  4. #4
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de Macmel
    Registrado
    05/11/08
    Lugar
    Paris, Francia
    Posts
    2.849
    Los que no han fallado:

    Macmel: 80000 Km. Gasoil del barato. Muy ocasionalmente del caro.
    Toledin99: 128000 Km. Gasoil del barato y del caro.

    Los que han fallado:

    Passato: 100000 Km, dos inyectores. Gasoil del barato.
    Passat TDI 2.0 140CV Trendline 2006

  5. #5
    Clase Lupo GTI Avatar de lolote
    Registrado
    06/12/09
    Posts
    988
    Quote Originalmente publicado por Macmel Ver post
    Los que no han fallado:

    Macmel: 80000 Km. Gasoil del barato. Muy ocasionalmente del caro.
    Toledin99: 128000 Km. Gasoil del barato y del caro.

    Los que han fallado:

    Passato: 100000 Km, dos inyectores. Gasoil del barato.
    yo nada de nada, 300.000km y nada todo perfecto solo aceiti y filtros.
    vw passat2.0 140cv highline año 2005 bkp rns 510 bt premiun volante multifuncion y etc. 675.000km .y sin inyectores rotos un maquinon.

  6. #6
    Clase Lupo GTI Avatar de JokerR
    Registrado
    01/03/09
    Lugar
    Catalunya
    Posts
    553
    Mi opinión habiendo visto muchos casos es que entre 75mil y 300.000. El combustible no hay una norma general, desde repsol hasta carrefour.
    Volkswagen Touran Grey 140 DSG

  7. #7
    Clase Lupo GTI
    Registrado
    20/10/05
    Posts
    718
    3C BI 77.000kmtrs

    NO ha fallado ningun inyector.

    Gasoil del barato siempre en repsol, por cierto, el primer filtro de gasoil lo he cambiado con 75 mil kmtrs.
    PASSAT 2.0 TDI HIGHLINE. 3C 2006

  8. #8
    Clase Fabia RS
    Registrado
    26/11/09
    Lugar
    JAEN (originario de Ceuta)
    Posts
    1.518
    No hay nada como hacertela tu mismo:



    siempre siempre si no pasa nada hecho BP, es una mania, en el Seat Cordoba del Barato, pero en mi passat del gueno y en mi Yamaha YBR 125 tambien.
    Con el Passat 2.000 km y sin ningun problema

    mientras el bolsillo me lo permite seguira poniendole el mismo
    Editado por Doublesr2009 el 11/12/2009 a las 22:46

  9. #9
    Clase Ibiza Cupra Avatar de YEROTOS
    Registrado
    04/07/06
    Lugar
    ABLITAS
    Posts
    1.363
    115000 km´s y ningún problema de inyector.

    Cambie el 1º filtro a los 20000 km´s xq estaba estropeado y me daba tirones. Tb, la semana pasada tuve q cambiar un calentador del inyector nº1

    Gasoil casi siempre del barato (alguna vez del caro sobretodo al principio) y de repsol.
    PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI 140CV, Gris Shark metalizado, Volante multifunción, Bi-Xenon dinamicos autodirecc, Preinstalación manos libres, airbags laterales traseros, cargador 6 cd´s

    Comprado en junio de 2005 (de los primericos)

  10. #10
    Clase Ibiza Cupra
    Registrado
    16/11/07
    Posts
    1.196
    hola ,en mi 3b 140 mil y como recien estrenado mo otro 3c dsg 165 y mejor que de nuevo y gasoil de lo mas barato o sea de lo peor ,ningun problema ,eso si cada 10mil ,aceite y filtro ,saludos

  11. #11
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
    Registrado
    15/02/06
    Lugar
    Guadalajara
    Posts
    7.275
    JaviGti 90.300 km´s y desde que me petó la bomba de gasoil siempre gasoil de repsol, del barato eso si, y de momento los inyectores no me han petao .


    salu2

  12. #12
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
    Registrado
    15/02/06
    Lugar
    Guadalajara
    Posts
    7.275
    Quote Originalmente publicado por YEROTOS Ver post
    115000 km´s y ningún problema de inyector.

    Cambie el 1º filtro a los 20000 km´s xq estaba estropeado y me daba tirones. Tb, la semana pasada tuve q cambiar un calentador del inyector nº1

    Gasoil casi siempre del barato (alguna vez del caro sobretodo al principio) y de repsol.

    Elemento que poquito te queda para la revisión de los 120.000, ya has pedido presupuesto?, porque la oxtia es morrocotuda.


    salu2

  13. #13
    Peatón Avatar de molina217
    Registrado
    19/03/09
    Lugar
    MADRID
    Posts
    63
    3c bi.sin fallo 65000 km.Gasoil barato antes del caro pero empeze a echarle del barato a raiz de ver que no noto ninguna diferencia en consumos ruidos y demas,eso si acojonao estoy con el tema inyectores,despues de la rotura de la bomba de gasoil oigo toda clase de ruidos,obsesion seguro que si,solucion subir la radio,je,je.
    PASSAT HIGHLINE 140CV TDI MOCCA 2005

  14. #14
    23000 Kms siempre repostando en Repsol gasoil normal y sin fallos en los inyectores.

    A los que os han fallado, ¿habíais cambiado el filtro del gasoil alguna vez?
    Pedido el 15/5/2007> Entregado el 28/07/2007 PASSAT 2.0 TDI 140CV DSG, Highline

  15. #15
    Clase Fabia RS
    Registrado
    26/11/09
    Lugar
    JAEN (originario de Ceuta)
    Posts
    1.518
    cada cuanto se cambia el filtro de gasolina<'
    saludos

+ Responder

Discusiones similares

  1. Problema árbol de inyectores-bomba Passat 1.9 TDI
    Por Salinas57 en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 2
    Último post: 16/06/2013, 15:32
  2. fallo inyectores passat tdi
    Por lillo en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 9
    Último post: 01/12/2011, 14:56
  3. Averías de nuestros Passat TDI 115....
    Por Rubos en el foro El Rincón del Passat
    Respuestas: 25
    Último post: 03/06/2009, 11:14
  4. Datos,comentarios,averias y demas sobre PASSAT W8
    Por Marcelgti180 en el foro El Rincón del Passat
    Respuestas: 4
    Último post: 07/09/2008, 17:09
  5. Passat sin averias
    Por gutipol en el foro El Rincón del Passat
    Respuestas: 25
    Último post: 05/01/2008, 23:44

Etiquetas para este hilo

Bookmarks

Reglas del foro

  • No puedes iniciar una nueva discusión
  • No puedes responder
  • No puedes adjuntar ficheros
  • No puedes editar tus mensajes
  • BB code está activado
  • Emotíconos están activado
  • El código [IMG] está activado
  • El código HTML está desactivado