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Discusión: Averías inyectores Passat 3C BI

  1. #286
    Clase Polo SDI
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    El del taxi tenía un passat me dice que los que tienen matricula F-- fallan pero que los que empiezan por G-- ya no, el suyo tiene 230.000 y almenos los inyectores no le fallaron, eso sí, un turbo en garantía.
    Entregado 10/10/2006: un VW Passat 2.0 TDI 140CV Highline, color Negro profundo perlado, interior cuero-alcantara beige, Faros Bixenon, espejos abatibles, enchufe 230 trasero, volante multifunción, alarma perimétrica, sensores aparcamiento traseros y delanteros,Sensores de presion neumáticos.Cargador de 6 CD con MP3.

  2. #287
    Clase Polo SDI Avatar de Jerta
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    Quote Originalmente publicado por raulprince Ver post
    El del taxi tenía un passat me dice que los que tienen matricula F-- fallan pero que los que empiezan por G-- ya noUn, el suyo tiene 230.000 y almenos los inyectores no le fallaron, eso sí, un turbo en garantía.
    Un comentario muy científico, si señor! jajajajaja
    Por cierto.... actualizame a 65000km y sin problemas.
    Gracias!
    Editado por Jerta el 01/07/2010 a las 23:38
    Passat 2.0 TDI BI 140cv Advance, plata reflex.

  3. #288
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    Pues no es científico pero puede ser cierto, la G comenzó como en 2008 cuando comenzaron los CR, de la F para adetras en la matrícula todos BI y fallan todos.......
    Entregado 10/10/2006: un VW Passat 2.0 TDI 140CV Highline, color Negro profundo perlado, interior cuero-alcantara beige, Faros Bixenon, espejos abatibles, enchufe 230 trasero, volante multifunción, alarma perimétrica, sensores aparcamiento traseros y delanteros,Sensores de presion neumáticos.Cargador de 6 CD con MP3.

  4. #289
    Clase Polo SDI Avatar de Jerta
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    Quote Originalmente publicado por raulprince Ver post
    Pues no es científico pero puede ser cierto, la G comenzó como en 2008 cuando comenzaron los CR, de la F para adetras en la matrícula todos BI y fallan todos.......
    Ya se que quiere decir eso, ya lo sé.... Conozco bien el tema de los BI, sus fallos, los CR y las fechas de ambos, pero hombre decir que fallan todos!
    ¿Sabes cuantos Passats BI se vendieron en Europa entre 2005, 2006 y 2007? 915.000 unidades. ¿¿¿¿¿¿Tu crees que fallan todos?????? Y dicho esto, no descarto que algun dia el mio, que es del 2007, sea uno de los que fallen. Pero hombre hay infinidad de BI de esos años que no fallan, quiero pensar que són muchos más los que fallan. En ese periodo en España se vendieron más de 85.000 passat. No leo miles y miles de quejas.
    Editado por Jerta el 02/07/2010 a las 14:40
    Passat 2.0 TDI BI 140cv Advance, plata reflex.

  5. #290
    Clase Polo SDI Avatar de Quique_Passat
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    El mío empieza por "FP*", 80.000 km y de momento sin fallar (toco madera")

    Saludos.-
    PASSAT 140 CV DSG Highline azul sombra, entregado el 1 de Junio de 2007. Techo Solar eléctrico, Volante multifuncion en cuero con levas, Lunas tintadas, Parrot CK3100 montado en conce, radio 6 CD MP3 8 altavoces... y ya tiene bastante, de momento.

    CONSERVO PASSAT 3B TDI 115CV Comfortline con paquete técnico. Gris Plata. Radio JVC 4x35 6 altavoces + cargador 12 CD montado en parte abatible de asientos posteriores. Me va muy bien.

  6. #291
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    Quote Originalmente publicado por Jerta Ver post
    Ya se que quiere decir eso, ya lo sé.... Conozco bien el tema de los BI, sus fallos, los CR y las fechas de ambos, pero hombre decir que fallan todos!
    ¿Sabes cuantos Passats BI se vendieron en Europa entre 2005, 2006 y 2007? 915.000 unidades. ¿¿¿¿¿¿Tu crees que fallan todos?????? Y dicho esto, no descarto que algun dia el mio, que es del 2007, sea uno de los que fallen. Pero hombre hay infinidad de BI de esos años que no fallan, quiero pensar que són muchos más los que no fallan. En ese periodo en España se vendieron alrededor de 80.000 passat. No leo miles y miles de quejas.
    Imagino que no sean todos, pero a mí me ha fallado el primer inyector con 140.000km, hay muchos de esos passat que se han vendido esos años que ni siquiera han llegado a los 100.000km, el tío del taxi dice que casi todos, repito casi todos los taxis que conoce él passat de esa epoca ( con F...)han tenido fallo de inyectores y los taxis en 2 años ya le hacen más de 150.000 seguro, me dijo que uno había cmbiado ya 8 inyectores y que lo había quitado de taxi porque no ganaba para averías. Así que miedo me da.
    Entregado 10/10/2006: un VW Passat 2.0 TDI 140CV Highline, color Negro profundo perlado, interior cuero-alcantara beige, Faros Bixenon, espejos abatibles, enchufe 230 trasero, volante multifunción, alarma perimétrica, sensores aparcamiento traseros y delanteros,Sensores de presion neumáticos.Cargador de 6 CD con MP3.

  7. #292
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
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    Joer el mío es xxxx-FB- con 108.000 km´s de momento no he tenido problemas con los inyectores, rezo to los días para que siga así.


    salu2

  8. #293
    Clase Ibiza Cupra Avatar de YEROTOS
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    y los que empiezan por "D"?
    PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI 140CV, Gris Shark metalizado, Volante multifunción, Bi-Xenon dinamicos autodirecc, Preinstalación manos libres, airbags laterales traseros, cargador 6 cd´s

    Comprado en junio de 2005 (de los primericos)

  9. #294
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    Quote Originalmente publicado por YEROTOS Ver post
    y los que empiezan por "D"?
    Pues no me dijo nada de la D--- pero entiendo que también están en el lote.
    Entregado 10/10/2006: un VW Passat 2.0 TDI 140CV Highline, color Negro profundo perlado, interior cuero-alcantara beige, Faros Bixenon, espejos abatibles, enchufe 230 trasero, volante multifunción, alarma perimétrica, sensores aparcamiento traseros y delanteros,Sensores de presion neumáticos.Cargador de 6 CD con MP3.

  10. #295
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    Pues el mío de de la "G"; pero que quieres decir con esto, que han cambiado los inyectores de marca en el último lote de fabrícacíon de los BI, que los han reforzado o que han echo igual que en la Toyota, el agujero mas grande para que las impurezas del gasoil no lo atasquen.

  11. #296
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    Quote Originalmente publicado por juancarcd Ver post
    Pues el mío de de la "G"; pero que quieres decir con esto, que han cambiado los inyectores de marca en el último lote de fabrícacíon de los BI, que los han reforzado o que han echo igual que en la Toyota, el agujero mas grande para que las impurezas del gasoil no lo atasquen.
    Todos los CR son de la G, entiendo que esos son los que no fallan, hay muchos BI de la G también? En cualquier es un comentario de un taxista de su experiencia en fallo que conoce en sus compañeeros
    Entregado 10/10/2006: un VW Passat 2.0 TDI 140CV Highline, color Negro profundo perlado, interior cuero-alcantara beige, Faros Bixenon, espejos abatibles, enchufe 230 trasero, volante multifunción, alarma perimétrica, sensores aparcamiento traseros y delanteros,Sensores de presion neumáticos.Cargador de 6 CD con MP3.

  12. #297
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    Pues el mío es de la G y es BI.

  13. #298
    Clase Lupo GTI Avatar de fifi
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    el mio es FJL de 12-2006 45000 gasoil del normal mayormente cepsa y sin fallo
    Seat 850 E, 1971 / Fiat 500 Twinair 2011 / Fiat Panda 1.2, 2014 / vw passat alltrack 190 cv , 2016

  14. #299
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    4LB3R7: 80000 Km. Gasoil del (más) barato. Muy ocasionalmente del caro. Sin ningún tipo de fallos, ni inyectores ni bomba ni nada y toco madera.

    Passat 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG de octubre del 2007.

  15. #300
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    Todos los CR son de la G, entiendo que esos son los que no fallan, hay muchos BI de la G también? En cualquier es un comentario de un taxista de su experiencia en fallo que conoce en sus compañeeros

    Bueno, pues definitivamente, me ha dicho el conce que fallo de inyector nº 3, y que la marca hace una deferncia y paga parte de la avería, yo pago 500€ en total, y que de arreglar el resto de inyectores que faltan por fallar, solo si pago 1500€....osea que les voy a poner reclamación escrita y denuncia al canto aunque no me sirva para nada, y por supuesto ni una revisión más en el conce...hasta los guebbbbbbbbbbbbssssssssss de la VW, nunca mais.....no conoce nadie a algún editor de un periódico? eso seguro que les haría pupa...
    Entregado 10/10/2006: un VW Passat 2.0 TDI 140CV Highline, color Negro profundo perlado, interior cuero-alcantara beige, Faros Bixenon, espejos abatibles, enchufe 230 trasero, volante multifunción, alarma perimétrica, sensores aparcamiento traseros y delanteros,Sensores de presion neumáticos.Cargador de 6 CD con MP3.

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