+ Responder
Página 8 de 59 PrimerPrimer ... 6 7 8 9 10 18 58 ... ÚltimaÚltima
Mostrando resultados 106 a 120 de 873

Discusión: Averías inyectores Passat 3C BI

  1. #106
    Clase Polo SDI Avatar de Quique_Passat
    Registrado
    12/05/07
    Lugar
    Madrid
    Posts
    474
    Quote Originalmente publicado por Aquiles Ver post
    Mantennos informados, por favor, tengo que hacer un viaje de 800kmtrs y cada vez confio menos en este coche.

    Muy importante que nos digas si finalmente la marca tiene deferencia o no, cruza los dedos para que asi sea.

    Un saludo y que no sea mucho el disgusto.


    Joer viaja sin problemas, yo creo que por ahi hay gente que no ha tenido ningun problema de los que leemos aqui.

    Saludos
    PASSAT 140 CV DSG Highline azul sombra, entregado el 1 de Junio de 2007. Techo Solar eléctrico, Volante multifuncion en cuero con levas, Lunas tintadas, Parrot CK3100 montado en conce, radio 6 CD MP3 8 altavoces... y ya tiene bastante, de momento.

    CONSERVO PASSAT 3B TDI 115CV Comfortline con paquete técnico. Gris Plata. Radio JVC 4x35 6 altavoces + cargador 12 CD montado en parte abatible de asientos posteriores. Me va muy bien.

  2. #107
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de Macmel
    Registrado
    05/11/08
    Lugar
    Paris, Francia
    Posts
    2.849
    Quote Originalmente publicado por Doublesr2009 Ver post
    Esplica como lo hiciste porfavor?
    saludos y muchas gracias
    cambio los calentadores, que no tiene nada que ver con los inyectores.
    Passat TDI 2.0 140CV Trendline 2006

  3. #108
    Clase Fabia RS
    Registrado
    26/11/09
    Lugar
    JAEN (originario de Ceuta)
    Posts
    1.518
    pues entonces cambiare yo las lamparas y las escobillas.
    saludos

  4. #109
    Peatón Avatar de SkaZziTu
    Registrado
    13/11/08
    Lugar
    Santander
    Posts
    57
    Passat 3C 140cv Hihgline. 175.000km

    Gasoil: Repsol normal y caro. Despues de los inyectores he cambiado a Shell normal y caro.
    Despues de los inyectores, Castrol long life cada 20.000.
    Cambio el filtro cada 20.000. Se ennegrece a los 15.000.

    3 inyectores a los 160.000km y cableado que insistí que cambiaran.

    Los inyectores fallaron entre 2 ocasiones con un mes de por medio.

    Los inyectores fallaron de sus propios componentes electricos. Se supone que por defecto de la pieza. No tuvieron nada que ver ni aceites ni gasoils.

  5. #110
    Clase Lupo GTI Avatar de frantastico
    Registrado
    15/02/09
    Lugar
    EA7JEA - Almeria
    Posts
    856
    Macmel: 80000 Km. Gasoil del barato. Muy ocasionalmente del caro.
    Toledin99: 128000 Km. Gasoil del barato y del caro.
    Lolote: 300000 Km.
    Aquiles: 77000 Km. Gasoil del barato.
    Yerotos: 115000 Km. Gasoil del barato. Muy ocasionalmente del caro.
    Munari: 165000 Km. Gasoil CC.
    JaviGTI: 90000 Km. Gasoil del barato.
    molina217: 65000 Km. Gasoil del barato (antes, sin especificar, del caro).
    Gocco: 23000 Km. Gasoil del barato.
    JIC: 86000 Km. Gasoil del barato hasta los 66000. Después del caro.
    ermanzan: 48000 Km. Gasoil CC.
    fmnavatapi: 63000 Km. Gasoil del barato (80%) y del caro.
    fatminfer: 52000 Km. Gasoil del barato.
    raulprince: 130000 Km. Gasoil CC.
    Homer: 78000 Km. Gasoil CC.
    James: 80000 Km. Gasoil del barato.
    Savio: 63000 km. Gasoil caro desde hace 15000 km.Repsol.
    CalvinH:118000 km. Gasoil barato.
    fonsi:48000 km. Gasoil barato.Repsol
    Jerta:45000 km.Gasoil barato.
    patanegra:50000 km.Gasoil barato.Repsol y cepsa.


    Los que han fallado:

    Passato: 100000 Km, dos inyectores. Gasoil del barato.
    Frantastico: 85000 Km, inyector 1. Gasoil de BP.Barato.
    marolovi: 80000 Km, inyector 1. Gasoil del barato.
    Pelijoeck2: 65000 Km y 80000 Km, 2 inyectores. Gasoil CC.
    conde71: 70000 Km, 1 inyector. Gasoil caro y barato.
    el fre: 85000 y 88000 Km, 2 inyectores. Gasoil del barato.
    beyudo: 98000 km, 2 inyectores.Gasoil caro.
    zass:68000 km inyector nº1
    72000 km inyector nº2
    77000 km inyector nº4 Repsol del (sin especificar)
    JOSECARLOS1:118000 km, 2 inyectores.Gasoil (sin especificar)
    malako:68000 km nº de inyectores averiados almenos 1 gasoil repsol barato.
    SkaZziTu:175000 km 3 inyectores mas cableado.Gasoil Repsol normal y caro.

    Felices fiestas a todos y feliz año.
    Passat 2.0 TDi 170 CV DSG BI -code-BMR

  6. #111
    Fallo de inyector a los 80.000 km. Reclamé a VW y me pagaron los materiales de la avería.
    Echo diesel del barato, si se puede llamar así
    Saludos
    Passat Variant 2.0 TDI 140 CV Highline, negro efecto perla, tapicería negra cuero / alcántara, aluminio, lunas tintadas.

  7. #112
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de Macmel
    Registrado
    05/11/08
    Lugar
    Paris, Francia
    Posts
    2.849
    Macmel: 85000 Km. Gasoil del barato en Francia, del caro en España.
    Toledin99: 128000 Km. Gasoil del barato y del caro.
    Lolote: 300000 Km.
    Aquiles: 77000 Km. Gasoil del barato.
    Yerotos: 115000 Km. Gasoil del barato. Muy ocasionalmente del caro.
    Munari: 165000 Km. Gasoil CC.
    JaviGTI: 90000 Km. Gasoil del barato.
    molina217: 65000 Km. Gasoil del barato (antes, sin especificar, del caro).
    Gocco: 23000 Km. Gasoil del barato.
    JIC: 86000 Km. Gasoil del barato hasta los 66000. Después del caro.
    ermanzan: 48000 Km. Gasoil CC.
    fmnavatapi: 63000 Km. Gasoil del barato (80%) y del caro.
    fatminfer: 52000 Km. Gasoil del barato.
    raulprince: 130000 Km. Gasoil CC.
    Homer: 78000 Km. Gasoil CC.
    James: 80000 Km. Gasoil del barato.
    Savio: 63000 km. Gasoil caro desde hace 15000 km.Repsol.
    CalvinH:118000 km. Gasoil barato.
    fonsi:48000 km. Gasoil barato.Repsol
    Jerta:45000 km.Gasoil barato.
    patanegra:50000 km.Gasoil barato.Repsol y cepsa.


    Los que han fallado:

    Passato: 100000 Km, dos inyectores. Gasoil del barato.
    Frantastico: 85000 Km, inyector 1. Gasoil de BP.Barato.
    marolovi: 80000 Km, inyector 1. Gasoil del barato.
    Pelijoeck2: 65000 Km y 80000 Km, 2 inyectores. Gasoil CC.
    conde71: 70000 Km, 1 inyector. Gasoil caro y barato.
    el fre: 85000 y 88000 Km, 2 inyectores. Gasoil del barato.
    beyudo: 98000 km, 2 inyectores.Gasoil caro.
    zass:68000, 72000 y 77000 km, tres inyectores. Repsol del (sin especificar)
    JOSECARLOS1:118000 km, 2 inyectores.
    malako: 68000 km al menos 1 inyector. Gasoil repsol barato.
    SkaZziTu:175000 km, 3 inyectores mas cableado.Gasoil Repsol barato y caro.
    diegobenedicto: 80000 Km, 1 inyector. Gasoil del barato
    Passat TDI 2.0 140CV Trendline 2006

  8. #113
    Clase Lupo GTI Avatar de frantastico
    Registrado
    15/02/09
    Lugar
    EA7JEA - Almeria
    Posts
    856
    Quote Originalmente publicado por diegobenedicto Ver post
    Fallo de inyector a los 80.000 km. Reclamé a VW y me pagaron los materiales de la avería.
    Echo diesel del barato, si se puede llamar así
    Saludos
    Yo no se como lo haceis para que os pagen sin garantia algun arreglo mira que yo llame e hice lo imposible pero nada de nada a ver si nos dais datos o formulas para que estos pajaros suelten aunque sea el cafe
    Passat 2.0 TDi 170 CV DSG BI -code-BMR

  9. #114
    Passat 170 CV DSG 2007

    Hola, soy nuevo en el foro y queria informar que yo ya voy por el tercer inyector. He perdido tada la confianza en esta marca pues reconocen el fallo pero a parte de no pagar la averia no dan ninguna solucion para que no vuelva a pasar. Imaginaros que ocurriria si la averia aparece en un adelantamiento!!

    Los kilometrajes de las averias son los siguientes:
    Ingector 1 a los 125.000 Km (15/07/2009)
    Inyector 4 a los 126.000 Km (20/07/2009)
    Inyector 3 a los 150.000 Km (20/12/2009)

    Temo de que se rompa el inyector que queda por cambiar o de que se rompa alguno de los que ya han cambiado, pues no me aseguran que los nuevos no fallen... esto es como tener siempre la espada de Damocles encima la cabeza!!! definitivamente voy a cambiar de coche.

    Ver que somos muchos los que tenemos problemas no es ningún consuelo, pero nos hace recapacitar a la hora de comprar un vehiculo nuevo.


    Gracias al foro y saludos a todos,
    Moisés

  10. #115
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de Macmel
    Registrado
    05/11/08
    Lugar
    Paris, Francia
    Posts
    2.849
    Actualización

    Macmel: 85000 Km. Gasoil del barato en Francia, del caro en España.
    Toledin99: 128000 Km. Gasoil del barato y del caro.
    Lolote: 300000 Km.
    Aquiles: 77000 Km. Gasoil del barato.
    Yerotos: 115000 Km. Gasoil del barato. Muy ocasionalmente del caro.
    Munari: 165000 Km. Gasoil CC.
    JaviGTI: 90000 Km. Gasoil del barato.
    molina217: 65000 Km. Gasoil del barato (antes, sin especificar, del caro).
    Gocco: 23000 Km. Gasoil del barato.
    JIC: 86000 Km. Gasoil del barato hasta los 66000. Después del caro.
    ermanzan: 48000 Km. Gasoil CC.
    fmnavatapi: 63000 Km. Gasoil del barato (80%) y del caro.
    fatminfer: 52000 Km. Gasoil del barato.
    raulprince: 130000 Km. Gasoil CC.
    Homer: 78000 Km. Gasoil CC.
    James: 80000 Km. Gasoil del barato.
    Savio: 63000 km. Gasoil caro desde hace 15000 km.Repsol.
    CalvinH:118000 km. Gasoil barato.
    fonsi:48000 km. Gasoil barato.Repsol
    Jerta:45000 km.Gasoil barato.
    patanegra:50000 km.Gasoil barato.Repsol y cepsa.

    Los que han fallado:

    Passato: 100000 Km, dos inyectores. Gasoil del barato.
    Frantastico: 85000 Km, inyector 1. Gasoil de BP.Barato.
    marolovi: 80000 Km, inyector 1. Gasoil del barato.
    Pelijoeck2: 65000 Km y 80000 Km, 2 inyectores. Gasoil CC.
    conde71: 70000 Km, 1 inyector. Gasoil caro y barato.
    el fre: 85000 y 88000 Km, 2 inyectores. Gasoil del barato.
    beyudo: 98000 km, 2 inyectores.Gasoil caro.
    zass:68000, 72000 y 77000 km, tres inyectores. Repsol del (sin especificar)
    JOSECARLOS1:118000 km, 2 inyectores.
    malako: 68000 km al menos 1 inyector. Gasoil repsol barato.
    SkaZziTu:175000 km, 3 inyectores mas cableado.Gasoil Repsol barato y caro.
    diegobenedicto: 80000 Km, 1 inyector. Gasoil del barato
    mpujolc: 125000, 126000 y 150000 Km, 3 inyectores.
    Passat TDI 2.0 140CV Trendline 2006

  11. #116
    Clase Fabia RS Avatar de Savio
    Registrado
    30/12/05
    Lugar
    ¡España!
    Posts
    1.628
    Macmel: 85000 Km. Gasoil del barato en Francia, del caro en España.
    Toledin99: 128000 Km. Gasoil del barato y del caro.
    Lolote: 300000 Km.
    Aquiles: 77000 Km. Gasoil del barato.
    Yerotos: 115000 Km. Gasoil del barato. Muy ocasionalmente del caro.
    Munari: 165000 Km. Gasoil CC.
    JaviGTI: 90000 Km. Gasoil del barato.
    molina217: 65000 Km. Gasoil del barato (antes, sin especificar, del caro).
    Gocco: 23000 Km. Gasoil del barato.
    JIC: 86000 Km. Gasoil del barato hasta los 66000. Después del caro.
    ermanzan: 48000 Km. Gasoil CC.
    fmnavatapi: 63000 Km. Gasoil del barato (80%) y del caro.
    fatminfer: 52000 Km. Gasoil del barato.
    raulprince: 130000 Km. Gasoil CC.
    Homer: 78000 Km. Gasoil CC.
    James: 80000 Km. Gasoil del barato.
    Savio: 64500 km. Gasoil caro desde hace 15000 km.Repsol.
    CalvinH:118000 km. Gasoil barato.
    fonsi:48000 km. Gasoil barato.Repsol
    Jerta:45000 km.Gasoil barato.
    patanegra:50000 km.Gasoil barato.Repsol y cepsa.

    Los que han fallado:

    Passato: 100000 Km, dos inyectores. Gasoil del barato.
    Frantastico: 85000 Km, inyector 1. Gasoil de BP.Barato.
    marolovi: 80000 Km, inyector 1. Gasoil del barato.
    Pelijoeck2: 65000 Km y 80000 Km, 2 inyectores. Gasoil CC.
    conde71: 70000 Km, 1 inyector. Gasoil caro y barato.
    el fre: 85000 y 88000 Km, 2 inyectores. Gasoil del barato.
    beyudo: 98000 km, 2 inyectores.Gasoil caro.
    zass:68000, 72000 y 77000 km, tres inyectores. Repsol del (sin especificar)
    JOSECARLOS1:118000 km, 2 inyectores.
    malako: 68000 km al menos 1 inyector. Gasoil repsol barato.
    SkaZziTu:175000 km, 3 inyectores mas cableado.Gasoil Repsol barato y caro.
    diegobenedicto: 80000 Km, 1 inyector. Gasoil del barato
    mpujolc: 125000, 126000 y 150000 Km, 3 inyectores.
    VW Passat 2.0 TDI Highline. 21-12-05. Negro ef. perla, madera, cuero beige - Alcántara. Lunas traseras tintadas. M. libres NOKIA CK - 7W. 128.000 km

  12. #117
    Quote Originalmente publicado por mpujolc Ver post
    Passat 170 CV DSG 2007

    Hola, soy nuevo en el foro y queria informar que yo ya voy por el tercer inyector. He perdido tada la confianza en esta marca pues reconocen el fallo pero a parte de no pagar la averia no dan ninguna solucion para que no vuelva a pasar. Imaginaros que ocurriria si la averia aparece en un adelantamiento!!

    Los kilometrajes de las averias son los siguientes:
    Ingector 1 a los 125.000 Km (15/07/2009)
    Inyector 4 a los 126.000 Km (20/07/2009)
    Inyector 3 a los 150.000 Km (20/12/2009)

    Temo de que se rompa el inyector que queda por cambiar o de que se rompa alguno de los que ya han cambiado, pues no me aseguran que los nuevos no fallen... esto es como tener siempre la espada de Damocles encima la cabeza!!! definitivamente voy a cambiar de coche.

    Ver que somos muchos los que tenemos problemas no es ningún consuelo, pero nos hace recapacitar a la hora de comprar un vehiculo nuevo.


    Gracias al foro y saludos a todos,
    Moisés
    El otro dia estuve en el taller, porque aunque ya he vendido el coche,no lo tengo que entregar hasta final de mes, y se me fueron las pastillas y discos traseros. Les comente que ya lo había vendidp y que se sinceraran; me comentaron que cuando cae uno hay que cambiar los 4, porque la esperiencia les dice que van uno detras de otro y encima como tu dices no te aseguran que no vuelva a pasar.

    Toyota tuvo un problema con losinyectores de los avensis del 2005, la marca se hace cargo de la sustitución de los inyectores esten en garantía o no, y garantizan los nuevos por 200000 km,. Se de algún avensis que fue al taller por otro problema, le detectaron ue los inyectores iban mal y se los cambiaron, sin coste alguno y encima fuera de garantía

    Lo mismp que VW

  13. #118
    Peatón Avatar de MR-LINE
    Registrado
    03/01/10
    Lugar
    Madrid
    Posts
    15
    Quote Originalmente publicado por beyuso Ver post
    El otro dia estuve en el taller, porque aunque ya he vendido el coche,no lo tengo que entregar hasta final de mes, y se me fueron las pastillas y discos traseros. Les comente que ya lo había vendidp y que se sinceraran; me comentaron que cuando cae uno hay que cambiar los 4, porque la esperiencia les dice que van uno detras de otro y encima como tu dices no te aseguran que no vuelva a pasar.

    Toyota tuvo un problema con losinyectores de los avensis del 2005, la marca se hace cargo de la sustitución de los inyectores esten en garantía o no, y garantizan los nuevos por 200000 km,. Se de algún avensis que fue al taller por otro problema, le detectaron ue los inyectores iban mal y se los cambiaron, sin coste alguno y encima fuera de garantía

    Lo mismp que VW
    Eso es cierto, yo vengo de toyota en concreto land cruiser y el cambio de inyectores se hacian sin problema, ellos detectan el problema y lo arreglan. Por cierto el gasoil, barato que ya de por si es muy caro...

  14. #119
    Clase Polo SDI Avatar de talme
    Registrado
    02/11/06
    Posts
    187
    Hola 34000 Km de momento no ha fallado los inyectores, aunque si el turbo y como ya comento en otro post me ha vuelto el `problema despues de un año.
    La verdad voy acojonado con este coche no tengo confianza en él, y si ,reconozco que es un cochazo Si no cambio es porque no puedo meterme en otro, cambiaria de marca desde luego, una pena la desilusion que tengo con lo feliz que estaba cuando lo saque del conce.
    El trato del coche ha sido correcto en todo momento pues me gusta cuidar los vehículos, nunca dejo que entre la reserva, sin forzar motor, paradas de un par de minutos para engrasar el turbo despues de andar, mantenimiento en su debido tiempo, filtro gasoil cambiado a los 27000 km, que cambiare cada 20000 km.
    Esta claro que el problema de los inyectores como otros fallos del coche: freno estacionamiento, bomba, etc, son debidos a la mala calidad o fallo de esos componentes.
    PASSAT TDI140 ADVANCE, COLOR NEGRO VOLANTE MULTIFUNCION, LUCES ANTINIEBLA, RCD 500 MP3.

  15. #120
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de Macmel
    Registrado
    05/11/08
    Lugar
    Paris, Francia
    Posts
    2.849
    Macmel: 85000 Km. Gasoil del barato en Francia, del caro en España.
    Toledin99: 128000 Km. Gasoil del barato y del caro.
    Lolote: 300000 Km.
    Aquiles: 77000 Km. Gasoil del barato.
    Yerotos: 115000 Km. Gasoil del barato. Muy ocasionalmente del caro.
    Munari: 165000 Km. Gasoil CC.
    JaviGTI: 90000 Km. Gasoil del barato.
    molina217: 65000 Km. Gasoil del barato (antes, sin especificar, del caro).
    Gocco: 23000 Km. Gasoil del barato.
    JIC: 86000 Km. Gasoil del barato hasta los 66000. Después del caro.
    ermanzan: 48000 Km. Gasoil CC.
    fmnavatapi: 63000 Km. Gasoil del barato (80%) y del caro.
    fatminfer: 52000 Km. Gasoil del barato.
    raulprince: 130000 Km. Gasoil CC.
    Homer: 78000 Km. Gasoil CC.
    James: 80000 Km. Gasoil del barato.
    Savio: 64500 km. Gasoil caro desde hace 15000 km.Repsol.
    CalvinH:118000 km. Gasoil barato.
    fonsi:48000 km. Gasoil barato.Repsol
    Jerta:45000 km.Gasoil barato.
    patanegra:50000 km.Gasoil barato.Repsol y cepsa.
    talme: 34000 Km.

    Los que han fallado:

    Passato: 100000 Km, dos inyectores. Gasoil del barato.
    Frantastico: 85000 Km, inyector 1. Gasoil de BP.Barato.
    marolovi: 80000 Km, inyector 1. Gasoil del barato.
    Pelijoeck2: 65000 Km y 80000 Km, 2 inyectores. Gasoil CC.
    conde71: 70000 Km, 1 inyector. Gasoil caro y barato.
    el fre: 85000 y 88000 Km, 2 inyectores. Gasoil del barato.
    beyudo: 98000 km, 2 inyectores.Gasoil caro.
    zass:68000, 72000 y 77000 km, tres inyectores. Repsol del (sin especificar)
    JOSECARLOS1:118000 km, 2 inyectores.
    malako: 68000 km al menos 1 inyector. Gasoil repsol barato.
    SkaZziTu:175000 km, 3 inyectores mas cableado.Gasoil Repsol barato y caro.
    diegobenedicto: 80000 Km, 1 inyector. Gasoil del barato
    mpujolc: 125000, 126000 y 150000 Km, 3 inyectores.
    Passat TDI 2.0 140CV Trendline 2006

+ Responder

Discusiones similares

  1. Problema árbol de inyectores-bomba Passat 1.9 TDI
    Por Salinas57 en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 2
    Último post: 16/06/2013, 14:32
  2. fallo inyectores passat tdi
    Por lillo en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 9
    Último post: 01/12/2011, 13:56
  3. Averías de nuestros Passat TDI 115....
    Por Rubos en el foro El Rincón del Passat
    Respuestas: 25
    Último post: 03/06/2009, 10:14
  4. Datos,comentarios,averias y demas sobre PASSAT W8
    Por Marcelgti180 en el foro El Rincón del Passat
    Respuestas: 4
    Último post: 07/09/2008, 16:09
  5. Passat sin averias
    Por gutipol en el foro El Rincón del Passat
    Respuestas: 25
    Último post: 05/01/2008, 22:44

Etiquetas para este hilo

Bookmarks

Reglas del foro

  • No puedes iniciar una nueva discusión
  • No puedes responder
  • No puedes adjuntar ficheros
  • No puedes editar tus mensajes
  • BB code está activado
  • Emotíconos están activado
  • El código [IMG] está activado
  • El código HTML está desactivado