Citar y responderLa unica solucion es con reprogramacion que yo sepa, yo la hice en el mio que es el mismo modelo que el tuyo esta cerrada sin encenderse ninguna luz. Saludos.Originalmente publicado por BRE
EGR 2.0 TDI 140 : Solución???
Hola a tod@s.
LLevo ya 4 meses con la lucecita encendida, me he comprado el vagcom pero no me deja entrar en el modulo engine con el código 12233 para anular la egr.
Después de mucho leer, veo que en en los 2.0 TDI de 140 no se puede hacer desde vagcom.
Me pregunto si ya alguien ha encontrado alguna solución para este motor.
Muchas gracias.
Pd: Tengo el vag 812.
Altea XL 2.0 TDI 140cv 16v
La unica solucion es con reprogramacion que yo sepa, yo la hice en el mio que es el mismo modelo que el tuyo esta cerrada sin encenderse ninguna luz. Saludos.
Y me puedes informar sobre el tema de repro? Es que no tengo ni idea.
Muchas Gracias.
Altea XL 2.0 TDI 140cv 16v
Con la reprogramacion lo que hacen es que te cambian los valores de la centralita del motor (ordenador) osea los datos originales de inyeccion , turbo, etc, tocando estos valores por profesionales del ramo como tlr donde yo lo hice y potenciando el motor que en mi caso se ha quedado en 173 cv de los 140 cv originales.
Tambien se puede tocar la egr indicandole que se quede cerrada e inutilizar el testigo del cuadro para que no salte.
te mando mas informacion aqui.
Por cierto veo que eres de Vigo , alli hay distribuidor de tlr.
http://www.tlrsport.es/
http://img52.imageshack.us/img52/695/tlre.jpg
Editado por matrix2 el 13/12/2009 a las 16:11
Se te enciende la luz a raiz de tocar la EGR? a ver si tu problema es otro y le estas echando la culpa a esa valvula. Podrias poner un autoscan a ver el fallo que guarda o un log de tu coche a ver si entre todos vemos algo
has lipiado o tcado algo??¿?¿ starwack,pon un uto scan si pudes y lo vemks mejor para poder ayudarte tio..
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
Yo no tengo averias, el que tiene la lucecita encendida es BRE. Mira por donde en otro post tenemos un trocito de su autoscan
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 021 LP HW: 03G 906 021 LP
Component: R4 2,0L EDC G000SG 8513
Revision: --H02--- Serial number: SEZ7Z0F3604079
Coding: 0050072
Shop #: WSC 06402 785 00200
2 Faults Found
012547 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Malfunction
P3103 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Mileage: 103524 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 03:36:04
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.08 V
Bin. Bits: 00101100
Torque: 0.0 Nm
Torque: 351.4 Nm
001681 - Fan 1 Control Circuit: Short to GND
P0691 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 103524 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 03:36:05
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.08 V
Bin. Bits: 00101100
Temperature: 13.5°C
Duty Cycle: 9.7 %
Por lo visto su fallo no es la EGR si no la mariposa de admision
Editado por starwack el 13/12/2009 a las 18:42
sisisiis perdona tio.....
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
Muchas gracias por la aclaración de lo que és.
Cómo puedo solucionarlo? ( que no tenga que gastar mucha pasta claro...)
A todo esto, tenía un fusible fundido (que supongo que era por el corto que hace este motorcillo, y ahora que le he puesto otro, se me han encendido 3 luces más en el cuadro: Presion de neumaticos, direccion, y esp.
En vez de ir a mejor, voy a peor. Sabéis a que es debido y como quitarlo? ya que aun borrando los dtc siguen encendidas...
Gracias por la ayuda.
Un saludo.
Altea XL 2.0 TDI 140cv 16v
Claro borras el error , pero hay que reparar el problema eso esta claro. Por lo tanto seguira encendida hasta que lo arregles.
Si el fallo esta en loa mariposa de admision/apagado, que parece que sí, tendras que cambiarla, son como unos 200 y pico de 'leuros' la pieza sólo, en un taller, entre mano de obra y demas, unos 300€
Empieza por leer los fallos del abs a ver que sale. Supongo que los fallos seran por haber quitado la alimentacion o algo parecido, si es asi deberian borrarse con andar un poco y que vuelvas a tener señal de posicion de volante y de sensores de rueda y por supuesto luego borrar los fallos
hola a todos, tengo un seat leon 2 140 cv 2.0 tdi y me sale los 2 fallos, p0691 y p3103, y ademas tengo encendido el testigo amarillo de q contamina...
haber si alguien me puede ayudar
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