Seat Ibiza 1.9 TDI del 2003

[knycorporation]

Buenas!

Actualmente estoy buscando un Seat Ibiza o Cordoba con motor TDI de segunda mano y me a surgido uno del cual os agradeceria consejo.

Es un Ibiza del 2003 con motor TDI 100cv y 160.000 Km.
El coche está impecable de exterior e interior.
Me lo venden por 3.500€ con cambio de nombre a parte..como lo veis?
Que consumos hace este modelo? Que es lo que más tengo que vigilar a la hora de ir a verlo y probarlo?
Muchas gracias!!

[Gabrielo]

La verdad es que es barato. Buen lo primero que acabado es, en ese año el acabado mas basico se llamaban stella y puede que por poco mas puedes llevarte el mismo coche con llantas de aleacion, abs, ordenador de abordo etc. Una herramienta muy util seria un cable vag-com para asi mirar muchas averias que pueda tener y creo que asta si le han bajado los kilometros.Saludos
PD: Tambien pudes mirar:
-Desgaste neumaticos.
-desgaste pastillas y discos de freno.
-Los ibiza suelen tenerentro otros fallos comunes las cerraduras.Abre las puertas una y luego otra para ver si se enciende la luz de cortesia si no se enciende es que esa esta defectuosa.
-Libro de revisiones.Porque con esos años tiene que tener apunto de caramelo cambiar bateria, liquido refrigerante asi como le quedaran 20mil 0 30mil km para cambio de corea de distrcion etc.

[knycorporation]

La verdad es que la persona que me lo vende no sabe decirme que acabado tiene asi que tendré que averiguarlo cuando vaya a verlo.
Estaré al tanto con tus consejos!
Gracias!

[ibizatdi100]

La verdad es que la persona que me lo vende no sabe decirme que acabado tiene asi que tendré que averiguarlo cuando vaya a verlo.
Estaré al tanto con tus consejos!
Gracias!

Yo tengo uno de esos... jejeje el mio es un ibiza sport tdi 100 del 2003. Si tiene llantas y el interior no es gris puedes descartar el stella.
A mi ese coche no me ha dado ningun fallo y llevo 175.000 kilometros.
Sobre manual en mi coche la distribucion se cambia a los 120 asi que si el propietario ya lo cambio no la deberias cambiar hasta los 240. Lo que te han dicho de la cerradura es verdad a mi es un problema que me esta dando, podria decirse que es el primer problema que me da en 6 años, pero no le des mucha importancia. Por cierto el precio de ese coche me parece muy barato.... Observa bien el desgaste del pomo, del volante y de los plasticos en general. La diferencia entre un Stella y el Sport es mucha asi que asegurate cual compras. Si el pomo es monocolor no puede ser el sport. ç
Fijate en la matricula del coche si pone alguna publicidad de concesionario seat y si la tuviese acercate al concesionario preguntando por esa matricula. Tambien si puedes pregunta en la itv que tienen que tener apuntados los kilometros. El comsumo del mio en los ultimos 4 meses es de 5,4 litros a los 100 sin darle caña por autopista con trafico.... y no se que mas decirte... si el coche lo han cuidado bien es muy duro y no rompera.
No se si te es significativo pero por ejemplo el mio yo lo arranco con el embrague pisado y el motor no tiembla en absoluto y cuando lo paro igual.
Ahora que recuerdo tambien cambie los rodamientos y ya esta!

Cualquier duda aqui toy

[knycorporation]

Muchas gracias! Ya os mantendré informado y si me surgen más dudas os pido opinión.
Gracias de nuevo!

[josejbaron]

el mío es el modelo sport del cordoba;se diferencia del Signa porque el salpicadero es totalmente negro y por el tapizado de los asientos. También porque no llevaba portavasos y exteriormente las diferencias se encuentran en las carcasas de los retrovisores que son negros en el sport y del color de la carrocería en el signa. Respecto al motor es una pasada, pero mira bien si se ha seguido el mantenimiento fijado por el constructor. Saludos

[increiblejulk]

Mucho mejor el mío hombre...pero muuuchoooo jejeje
53.000 kmts!!!! LIBRO REVISIONES!!!!

[yo mismo]

Yo también tengo uno de esos (tdi 100 sport).
No se si te valdrá de algo.
En el sport:
El pomo y volante son de piel (en el stela creo que no)
Los faros de serie son dobles (largas y cortas por separado)
La suspensión es más dura (aunque con esos años no se si se notará)
La medida de las ruedas: 195/55/15 (de serie)
195/50/15 (aparecen como homologadas en la ficha técnica)
Antinieblas de serie.

En cuanto al precio, es lo que pagan por matrícula (en concesionario) a mi me pareció tan poco que cuando compré el passat decidí quedarme también con el ibiza.
Ya le llevo hechos más de 170.000 Km y sin averías importantes (centralita climatronic al año de comprarlo, me la cambiaron en garantía y hasta hoy).
En invierno enciende sin problemas.
Yo estoy muy contento con el resultado que me está dando y espero que siga así.